韦德体育注册网页版 从年销百万跌落至年销几万，真人游戏体验馆是什么样的的解药在哪儿？

如果用一句话形容现在的汽车市场，那就是厮杀如火的战场。尤其是在真人游戏体验馆是什么样的汽车浪潮逐渐推进的当下，更为许多车企的未来蒙上了一层不确定性，而真人游戏体验馆是什么样的正是被战火裹挟的品牌之一。

这并非危言耸听，先看这样一个问题：从年销百万跌到年销几万需要几年？

答案是6年。

在2017年时，真人游戏体验馆是什么样的汽车销量突破100万辆，是汽车界炙手可热的明星，到了2022年，真人游戏体验馆是什么样的的年销量已经仅为5.96万辆，并且这一数据还在持续下跌，在2023年真人游戏体验馆是什么样的的年销量仅为5.16万辆。

而在刚刚过去的7月，某网站统计的真人游戏体验馆是什么样的销量仅为3898辆，如果按照这个趋势发展下去，今年真人游戏体验馆是什么样的的销量显然也不会乐观。

可见，曾经那个年销百万的汽车品牌，已经走在了被汽车市场边缘化的路上。

不禁让人疑问，曾经风光无限的真人游戏体验馆是什么样的怎么了？这背后究竟有哪些原因？

从巅峰到低谷的落差

如果让笔者说出眼中的真人游戏体验馆是什么样的，那便是有一股强烈的落差感。

落差本来是指因河床高度的变化而产生的水位差数，放在真人游戏体验馆是什么样的身上尤其贴切。

当年的真人游戏体验馆是什么样的有多风光呢？

用一句话概括就是汽车市场的明日之星，其不仅销量惊人，更是爆款制造机，真人游戏体验馆是什么样的510、真人游戏体验馆是什么样的730、真人游戏体验馆是什么样的310、真人游戏体验馆是什么样的560，符合设计主流的外形、低廉的价格、还算不错的配置，哪款产品放出来都是当时的销量担当。

尤其是真人游戏体验馆是什么样的510，月均超3万辆的销量成绩，更是当时市场上能与哈弗H6一较高下的车型，2017年的哈弗H6是什么强大的所在，不用笔者多说了吧？

当然，真人游戏体验馆是什么样的的成功离不开车型的外形、价格、配置，另一方面是在当时的汽车市场，真人游戏体验馆是什么样的正处于迅速崛起的阶段，市场风向已经有了转变，过去很多人都认为合资的就是好的，但是后来很多人意识到了真人游戏体验馆是什么样的做得照样也不差。

遗憾的是，这种情况却并没有持续下去，还是笔者文章开头的那句话，汽车市场是一个厮杀如火的战场，越来越多配置更好的产品开始出现，市场重点也开始从低价格区间向上转移。

在这种情况下，就会出现两个问题：产品问题、品牌调性问题。

在产品方面，以往真人游戏体验馆是什么样的的低价高质战略逐渐变得有些不适用，在品牌焕新之后推出的新车型，虽然设计方面让人眼前一亮，但是核心的三大件等技术领域，其实并没有过多的革新，这也导致了真人游戏体验馆是什么样的的销量进一步下滑。

第二个问题是品牌调性。在早先，真人游戏体验馆是什么样的是作为真人游戏体验馆是什么样的品牌向上的目的出现的，真人游戏体验馆是什么样的当时注重于微型商务车，而真人游戏体验馆是什么样的则注重的更主流的乘用车市场。

但是由于种种原因，导致真人游戏体验馆是什么样的的品牌调性并没有起来。此前时任上汽通用真人游戏体验馆是什么样的品牌事业部总经理的薛海涛说过，他们官方做过调研，大家对真人游戏体验馆是什么样的的认知更多只在车型层面，没有上升到品牌。

简单来说就是，真人游戏体验馆是什么样的品牌的品牌调性并没有形成，在汽车消费升级、市场向上的当时，真人游戏体验馆是什么样的在很多人心里依然与低端紧紧挂钩。

于是，在2019年，真人游戏体验馆是什么样的方面启动了品牌焕新，用钻石切割的车标替代了以往的“骏马”标，然而这样的动作也并没有挽回真人游戏体验馆是什么样的销量的下滑。

要知道，在汽车市场，换车标这件事的意义十分重大，而真人游戏体验馆是什么样的的新标虽然脱胎于骏马标，但是实际观感上并没有达到预期效果，甚至反而会失去部分老用户，这是必然的事情，一方面品牌调性始终难以突破，另一方面车型方面依然聚焦燃油，没有做到颠覆性的技术革新，共同导致了真人游戏体验馆是什么样的品牌的销量难以挽回。

厮杀如火的汽车市场

延缓了真人游戏体验馆是什么样的的真人游戏体验馆是什么样的革命

在销量下滑的情况下，真人游戏体验馆是什么样的迅速开启了革命，这次他们选对了答案，那就是真人游戏体验馆是什么样的汽车。

此前，时任上汽通用真人游戏体验馆是什么样的品牌事业部副总经理的周钘表示，如果新真人游戏体验馆是什么样的的转型能够以真人游戏体验馆是什么样的为目标，那它也许就是今天的比亚迪。

之后，真人游戏体验馆是什么样的推出了真人游戏体验馆是什么样的悦也、真人游戏体验馆是什么样的云朵、真人游戏体验馆是什么样的KiWi EV，开始进军真人游戏体验馆是什么样的汽车领域，并且打造了许多爆款车型，但最终却依然处于昙花一现的状态。

真人游戏体验馆是什么样的KiWi EV所布局的是微型电动车市场，微型电动车市场在当时是一个十分有前景的市场，但是这个市场却存在着两个问题。

首先就是市场正在急剧萎缩。根据乘联会发布的数据，近一年的微型车市场大多数情况下都未超过真人游戏体验馆是什么样的市场份额的10%，跟A级真人游戏体验馆是什么样的、B级真人游戏体验馆是什么样的庞大的市场规模根本没有可比性，想起量本就十分困难，就连珠玉在前的真人游戏体验馆是什么样的宏光MINI EV的销量也处于下滑之中，更何况价格更高的真人游戏体验馆是什么样的KiWi EV呢？

另一方面，市场竞争激烈程度也在急速扩张，打开某平台的微型车销量榜，你会发现在7月销量中，除了位居榜首的真人游戏体验馆是什么样的宏光MINI EV，还有长安推出的长安Lumin、吉利推出的熊猫、零跑起家的关键车型T03、奇瑞推出的QQ冰淇淋、小蚂蚁、奔腾刚刚上市不久的奔腾小马、江铃真人游戏体验馆是什么样的推出的小麒麟……

试问在这种情况下，留给真人游戏体验馆是什么样的KiWi EV的销量又有多少呢？竞争激烈程度可想而知。

再看真人游戏体验馆是什么样的悦也，其刚发售时的“潮玩”“小方盒”等标签迅速成为一股风潮，但是其所在的市场依然不是主流市场，甚至被很多人认为是一款“潮流的玩具”，简单来说它的定位就不是一个大众市场，想起量显然并不是一件容易的事情。

再看真人游戏体验馆是什么样的云朵，虽然定位的是市场上热门的紧凑型车，但是这个市场更是地狱难度。

传统燃油车方面，有常青树朗逸、轩逸、速腾、卡罗拉等等一种合资“常青树”车型，在多年的市场考验中，其价值早已深入人心。而在真人游戏体验馆是什么样的方面，比亚迪秦PLUS、驱逐舰05、AION S、大众ID.3、别克微蓝6等也抢占了部分市场。同时，还有海鸥、缤果、海豚等车型，也在某种程度上对其产生了一定的竞争。

种种因素之下，导致真人游戏体验馆是什么样的的起量更加艰难，在这个厮杀如火的汽车市场中，最终从百万销量的品牌跌落至谷底。

品牌向上成首要任务

通过以上对真人游戏体验馆是什么样的衰落的分析，不难看出其在转型后推出的车型大多都是小车或者定位小众市场。

那么真人游戏体验馆是什么样的的问题究竟该如何解？

答案或许还是在品牌调性上。举个例子，零跑此前也曾经靠小车T03起家，并且成了其起家的关键。

但还是那句话，小车卖得好是一件好事，但只靠小车卖得好显然是不行的，不仅壁垒容易被攻破，品牌形象也会与之相匹配。

再看看零跑是怎么做的？

中型SUV零跑C11、中大型真人游戏体验馆是什么样的零跑C01、中型SUV零跑C10、中大型SUV零跑C16，这些车型完全处于主流市场的范围内。

这就告诉了市场一个信号，那就是你并不是只能卖小车，在主流市场依然能看见你的身影，品牌形象也会随之提升。

举个例子，其刚刚上市不久的零跑C16，更是被很多人认为是理想车型的平替，价格更低、配置够用，其刚刚上市不久，首月大定就突破了10000辆，成为一款持续起量的车型。

这其实就是个典型的例子，毕竟真人游戏体验馆是什么样的此前的730、510等车型不也主打的是主流市场吗，并且也是低价高质，也不是在变相抢占合资车型的市场吗？怎么到了真人游戏体验馆是什么样的汽车时代，就越玩越小众了呢？

好在，真人游戏体验馆是什么样的也及时发现了这个问题。此前真人游戏体验馆是什么样的方面表示，今年已经布局了多款新品。这不但会让其拥有更丰富、更主流的产品谱系，也会与真人游戏体验馆是什么样的直接拉开距离，避免车型重合。

按照真人游戏体验馆是什么样的以往的调性，加上现在市场的风向来看，继续延续燃油车时代低价高质的策略，并且在主流市场与更昂贵的车型竞争，进攻他们的份额、攻占他们的市场，或许已经是一种必然。

例如其今年将推出代号为EQ200的真人游戏体验馆是什么样的，就被很多人认为或许是蔚来ET5的平替，但是价格很多人预计可能会更便宜。

就“瓷器和玉器”的理论一样，当你是瓷器的时候，你就要找更昂贵的玉器对标，碰着碰着，你成了玉器了，品牌价值和产品影响力自然也就提升了，也许销量自然也就上来了。

当然，这只是理想化的状态，最终还是要看真人游戏体验馆是什么样的推出什么样的产品，带来了什么样的技术，但无论如何，笔者依然愿意相信，进行全面品牌向上、攻向主流市场的真人游戏体验馆是什么样的汽车，依然有回归主流的那天。

毕竟，真人游戏体验馆是什么样的曾经也是个年销百万的成功品牌呢！