韦德体育官方网站app下载中心 俄罗斯飞行员的个人武器（1）：1914-1933年

战斗飞行员的主要武器是其飞机上的机炮、机枪、炸弹和导弹。然而，在作战环境下，每位飞行员都需要配备个人轻武器。战争充满了不可预测的情况，军人必须随时准备好保护自己，即使是在己方领土上，例如在遭遇敌方突袭、与突破包围的敌人交锋时。此外，没有任何一名飞行员能在战争期间完全避免紧急降落或跳伞的风险——当飞机受损或被摧毁时，飞行员可能会被迫降落在敌占区。在这种情况下，没有武器的飞行员几乎注定难以生存，而个人武器，例如左轮手枪或手枪，往往是他们赖以保护自己的最后工具。在航空事业发展的初期——第一次世界大战期间，飞行员的个人短管枪械甚至曾是他们在空战中对抗敌方飞机的唯一武器。

航空起步时期的俄罗斯飞行员与武器装备

在航空事业刚刚起步的年代，俄罗斯的航空发展主要由陆军和海军军官推动。他们是第一批掌握这一“新奇技术”的人，驾驶着俄罗斯最早的飞机完成了第一次飞行。在那段相对和平的时期，人们将飞行员视为英雄，甚至将他们视为神祇般崇拜，在地面上几乎没有人会对飞行员构成威胁。然而，作为帝国陆军的军官，俄罗斯的早期飞行员配备了标准的个人武器——“纳甘”左轮手枪和军官佩剑（海军军官佩带军刀用于正式场合，佩带短剑用于日常）。

然而，第一次世界大战的爆发改变了飞行员的标准个人武器装备。最初，飞行员发现军刀过长，在狭窄的驾驶舱内不仅无用，反而碍事，因此指挥部批准使用较短的1914年式航空短剑，这一武器基本上是标准海军短剑的复制品。尽管在战争中短剑的实用性也十分有限，但这一变更仍保留了俄罗斯军官配备冷兵器的传统。

空战的兴起与手枪的不足

第一次世界大战爆发后不久，飞行员开始在空中遭遇敌方飞机并发生冲突。最初，交战双方的飞机都没有安装武器，因为人们最初认为飞机的作用仅限于侦察，完全没有考虑到空战的可能性。因此，飞行员携带的“纳甘”左轮手枪起初只是一种象征性装备，用以表明军官身份。然而，战争的爱国热情激发了士兵对敌人的攻击意图，同时为了阻止敌方飞机对己方部队造成威胁，飞行员开始在空中使用随身携带的武器进行射击。

在这种情况下，左轮手枪暴露出了一个明显的缺点：在弹巢中的子弹打光后，单手无法完成重新装填（另一只手还需控制飞机）。相比之下，配备半自动手枪的飞行员占据了一定优势，因为这种武器可以通过更换弹匣完成单手操作。因此，几乎所有俄罗斯飞行员在1914年（甚至在战争爆发前）就已经开始使用个人采购的进口手枪。这些手枪种类繁多，因为它们并非标准装备，每位飞行员根据个人喜好进行选择（通常参考1914年皇家令第74号中推荐的样式）。

在这一时期，由于短管武器是飞行员空战的唯一武器，飞行员倾向于选择更强大、更精准的军用手枪，而非便于携带的小型手枪。他们还常常为这些手枪配备附加的长弹匣和枪托，从而提高命中快速移动目标的概率。

飞行员青睐的武器

以下是当时最受俄罗斯飞行员欢迎的几款手枪：

1. 比利时的勃朗宁No.2手枪（1903年型）：

• 9毫米，7发容量，价格为36卢布；

• 可配10发长弹匣和可拆卸枪托，售价为58卢布。

2. 美国的柯尔特1900型和1902型手枪：

• .38口径（9毫米），8发容量；

• 普通型号售价48卢布，配附加枪托为58卢布。

在早期航空历史中，个人手枪不仅是飞行员在空战中的主要武器，也成为他们在危急时刻自我保护的重要工具。

德国的8发装“帕拉贝鲁姆”（俄语目录中特别用“Ю”标注，指卢格手枪）：

• 7.65毫米型号售价为38卢布，配备可拆卸枪托售价为43卢布；

• 9毫米型号售价为52卢布，配枪托售价为58卢布。

尤其是俄罗斯最受欢迎的大型手枪型号：德国10发装7.63毫米“毛瑟C.96”：

• 仅以带木质枪托兼作枪套的形式销售。

• 根据不同版本（如枪管膛线数量、固定或分段式瞄准具、雕刻等），价格范围从40卢布到48卢布不等。

为了判断这些手枪的价格是否对军人可负担，需要了解当时军官的薪资水平：

• 和平时期，最低级别军官（少尉）的月薪为70至80卢布（包括基本工资、补贴、伙食津贴和住房津贴）。

• 中级军官（上尉）月薪为135至145卢布。

• 高级军官（上校）月薪高达320卢布。

此外，随着战争的爆发，所有军官均一次性领取了战时津贴：少尉100卢布，上校150卢布。同时，增加了“战争津贴”，每月加薪20至35卢布。而飞行员因参加作战飞行，还能额外获得每月200卢布的“飞行津贴”，下级军士（飞行员助理等）则可获得75卢布。

因此，即使考虑到日常开销，俄罗斯飞行员仍有足够财力购买最昂贵的手枪。此外，飞行员在这方面也很少吝啬，因为在空战中，这些武器可能是生死攸关的关键装备。

然而，与军官相比，飞行员中的下级军士（如军士飞行员）的薪资要低得多。因此，这些飞行员的装备由国家提供，通常配发标准的“纳甘”左轮手枪。

1916年的变化

到了1916年，飞行员是否需要高威力、远射程的手枪已经变得不那么重要。航空的发展逐步将飞机分为侦察机、轰炸机和战斗机，而用于进攻和防御的飞机则开始配备高射速、远射程的机枪。这些机枪的射击效率远远超过手枪，使飞行员的手枪逐渐退化为一种仅用于地面自卫的武器。

此时，飞行员使用短管武器的频率显著下降，而笨重的军用手枪在狭窄的座舱内也成为了累赘。因此，部分飞行员开始选择更加紧凑的“口袋型”手枪，以提高携带和操作的便利性。

7.65毫米7发装“勃朗宁”1900式手枪（按俄国分类为“勃朗宁1号”）

俄罗斯市场上的小型手枪种类繁多，但最受欢迎和广泛使用的小型“短管”武器无疑是“勃朗宁1号”。这款手枪由比利时FN工厂自1900年起生产，并在俄罗斯销售多年。它尺寸小巧，重量轻便，结构简单且易于使用，同时价格也相对便宜。“勃朗宁1号”售价仅18卢布（豪华版雕花款为24卢布）。这样的价格不仅让任何一位军官都能负担得起，即便是收入相当的普通技工，也能在需要时购买。

因此，不难理解，到第一次世界大战爆发时，“勃朗宁1号”已成为俄罗斯最普及和最受欢迎的手枪。不过，携带这种小型手枪的飞行员，如果在敌后迫降，很难对抗配备步枪的敌军士兵。然而，这款武器在应对不友好的、手无寸铁的平民时，足以威慑对方，并为飞行员争取逃入森林的机会。而如果飞行员配备的是带木质枪托的“毛瑟”手枪，则在这种情况下还能对付一小队敌军士兵。正因如此，即便在“机枪时代”的空战中，许多飞行员仍旧愿意佩戴大型军用手枪执行任务。

1917年与飞行员个人武器的混乱局面

1917年，俄罗斯爆发革命，随之而来的内乱彻底打乱了本就没有系统性的飞行员个人武器配备问题。在动荡中，下级士兵解除军官的武装，从飞行员手中夺走了他们的“毛瑟”、“柯尔特”和“勃朗宁”等武器。飞行员群体也分裂为两个阵营。于是，有些飞行员加入了红军，而另一些则投身白军。

由于社会混乱，枪械商店不再营业，所有商店中的武器都被没收。而对武器的需求却愈发迫切，不安定的时局让几乎每个人都希望拥有一件武器以求自保。即便是参军的士兵，也只能“捡到什么用什么”。

因此，出现了滑稽的场景：一位不参与飞行任务的“委员会委员”，却能在机场炫耀地携带着一把奢华的长管“毛瑟”，而真正参与作战的前军官飞行员，却只能拿着一把从队委会那里不情愿发放的、士兵版“纳甘”左轮手枪。

白军的情况同样糟糕：几乎所有生产武器的工业企业都落入了红军手中，即便有协约国盟友的武器供应，白军的装备仍然捉襟见肘。结果，部分白军飞行员甚至不得不在没有个人武器的情况下执行战斗任务。

在内战结束后，苏军航空兵（ВВС РККА）飞行员的个人枪械情况发展如下：由于苏联与外界的贸易联系完全中断（不仅限于这一领域），飞行员已无法自行购买外国手枪。此外，苏维埃政权深知自由售枪曾助其反抗沙皇统治，因此对枪支流通施加了严格限制。此后，枪支只能由军人和党务工作者拥有，并通过中央分配系统获得。在苏联，私人购买手枪完全不可能。

在20世纪20年代，苏联工业仅生产“纳甘”左轮手枪。因此，大多数航空兵的个人武器仍是过时的左轮手枪。只有部分飞行员、指挥官仍保有外国生产的手枪，这些武器有的是在内战期间通过各种途径获得的私人枪支，有的是因战功由指挥部颁发的奖赏武器。

有趣的是，当时不仅飞行员装备“纳甘”左轮手枪，甚至飞机维修技术人员中的普通士兵也被配发了这种武器。因此，苏军航空兵成为短管武器的主要使用单位之一。

20世纪的飞行员：每个人的从左肩到右髋都佩戴着装有左轮手枪的枪套

1927年1月，为规范军人装备问题并为航空部队配备最现代化的武器，苏联红军领导层批准了《武器配备总体规定》。根据这一文件，空军的士兵应以步枪为武器，将其配发的左轮手枪移交给其他兵种的指挥人员。此外，该规定还明确了航空技术部门指挥人员装备“纳甘”左轮手枪，而所有飞行员则配备“帕拉贝鲁姆”手枪。

选择“帕拉贝鲁姆”的原因很清楚：这是一款威力强大的现代化军用手枪，同时相比体积庞大的“毛瑟”手枪更为紧凑。为了执行这一命令，其他兵种的“帕拉贝鲁姆”手枪（包括革命前的商用型号和第一次世界大战期间缴获的战利品）都被收集并转交给飞行员。然而，随着苏联航空力量的迅速增长以及飞行员数量的显著增加，这些旧库存的“帕拉贝鲁姆”手枪已不足以满足需求。

因此，1929年，苏联政府与魏玛共和国签订了一份协议，从德国采购2000支“帕拉贝鲁姆”手枪。然而，该协议附带一个条件，即这些手枪需改装为使用毛瑟7.63毫米子弹（苏联分类为“7.62毫米”），这一弹药当时已被红军标准化为主要手枪弹药。

由于《凡尔赛条约》禁止德国生产军用手枪，德国只能向苏联提供手枪零部件的组装套件，而组装工作则由位于列宁格勒的塞斯特罗列茨克武器厂完成。然而，这种合作并未持续太久：苏联组装的“帕拉贝鲁姆”手枪质量极其不可靠，常常出现卡壳问题。

导致这一问题的原因至今尚未明确，是生产环节偷工减料、组装人员技术不足，还是苏联自产的粗制滥造弹药不匹配？不得而知。但在向空军交付300支“苏联版帕拉贝鲁姆”手枪后，其组装工作被中止，与德国的合同也被取消。

这张照片在互联网上流传，通常带有这样的说明：“缴获的‘鲁格’手枪，标有‘СССР’字样和五角星。”然而，从照片中可以清楚地看出，无论是五角星还是“СССР”字样，都是以工厂方式刻印上去的，这与缴获武器的特征完全不符。大胆猜测，这张照片中展示的正是罕见的由塞斯特罗列茨克工厂组装的“苏联版德国手枪”。

由于“苏联版德国手枪”存在可靠性差、制造工艺复杂、成本高昂等问题，苏联红军航空兵部队最终放弃了这款武器。更何况，当时苏联正在研发一种更为简单、经济且同样强大的本土手枪——“TT”（托卡列夫手枪）。不久之后，这款手枪成为苏军的主要制式手枪。

在1927年至1934年间，“帕拉贝鲁姆”手枪曾是苏联红军航空兵全体飞行员的制式个人武器。照片中，一名红军飞行员正在靶场使用“帕拉贝鲁姆”手枪射击。