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在新能源大型SUV这个赛道，国产品牌很有优势，以问界M9和理想L9为代表的高端车型在销量方面披荆斩棘，而合资品牌和豪华品牌并没有推出这个级别的新能源汽车，我数了一下，现在市场上大约有五款新能源大型SUV，除了问界M9和理想L9外，还有仰望U8、远航H8以及红旗E-HS9。这五款车型中，售价最低的是远航H8（28.98-36.98万元），售价最高的是仰望U8（109.80万元），另外那三款车型的售价都在40万元以上。只要是平均售价在30万元以上的车型，都算是高端车型，这么来看的话，这五款车型都属于高端车型。

随着10月汽车销量的公布，这些大型SUV的“成绩单”也出来了。

问界M9的10月交付量为16595台，它也是榜单上唯一月销过万的车型，可以说是断崖式领先。理想L9紧随其后，它的10月交付量为6493台，除了这两款车型外，其余车型的月销量没有一个能够超过1000的。

榜单上的七款车型中，新能源汽车有五款，燃油汽车有两款，这两款油车的销量都中规中矩，哈弗H5的销量为615台，红旗国耀的销量为8台。当然，哈弗H5并不高端，它走的是性价比路线，级别很高，价格却不贵，但是消费者的对它的态度却十分暧昧，“块大量足”也不一定受欢迎。

红旗国耀

至于红旗国耀，它是一辆真正的豪华旗舰SUV，售价136.58-146.58万元，只看价格的话，比奔驰GLS和宝马X5还要更贵一些，但是它的发动机排量更大，全系标配4.0T V8发动机+8AT变速箱的动力总成，动力输出很充沛，外观所营造的气场也很强大。其实它能月销8台已经很不错了，车主们放着奔驰GLS和宝马X5不买而选择它，本身就是对它的产品力的一种认可。

问界M9

理想L9

问界M9和理想L9的产品力很相似，它们都属于大型SUV，都提供增程式动力，也都主打智能化和科技感，我记得在问界M9上市之前，理想L9的月销量还能达到1万台以上，可自从问界M9上市后，理想L9的销量就眼看着越来越低，如果说问界M9对它的销量没有影响的话，我个人是不相信的。

现在的理想汽车的销量虽然很高，但是却存在很大的短板，主要是通过理想L6来拉动销量的，L7/L8/L9的销量则每况愈下，而理想L6是一辆20万级的SUV，在这样的情况下，理想汽车的盈利水平应该不及原先高了。

仰望U8

最后再来说一下仰望U8，比亚迪之所以会推出这款车型，其实并不是为了走量的，而是为了提升品牌形象和展示自己的先进技术，像易四方、云辇等先进技术，都在仰望U8上体现的淋漓尽致，而这款车在10月卖出了265台，对于一辆百万级豪华SUV来说，这样的成绩已经很不错了。

最后，对于10月份大型SUV销量排行榜，您有什么看法？