我们今天又来说一下税收的问题,显然这是影响现在经济的重要因素,原因很简单,法定的负担较高,监控和稽查力度在加大,减税只是针对性而不是普遍性的。以前钱好赚的时候,这不是太大的问题,现在利润薄了,企业们的想法就多了。
看有关媒体在报道,贵州也查了多家加油站的偷税案,我们就来看一下吧。具体情况是在贵州省税务局的《重大税收违法失信主体信息查询》中查询纳税人名称中带“加油”的关键字,出来了以下信息。
查出来了9家公司涉及到被稽查后存在税收问题的情况,其中铜仁市的那家是“虚开增值税专用发票”,其他的都是“逃避缴纳税款”,也就是俗称的“偷税”。这算不算比例比较高呢?这就需要分几个维度来看一下。
由于必须输入关键字才能查询,我们无法准确得知该网站收录了多少案例,如果搜索“公司”这个较普遍关键字,有1787条信息,考虑到有些纳税人是非法人制的企业,实际的收录数量应该在1800条以上,看起来与加油站相关的9条信息并不算高。
我们随机看一下其中一家的公布信息,没有这些案件公布的日期,我们通过其他第三方网站查询后,也没有找到公布时间。这就和其他很多省份的案件有所区别了,那些省份的案件,我们查起来好像没有公布的时间,但第三方网站是可以提供出来的。
我们发现这是一家非法人制的加油站,也就是个人独资企业或者合伙企业类的加油站,9家中6家都是这种性质的纳税人,其他3家是公司制的纳税人。有啥区别呢?虽然并不绝对,但相对来说,一般还是公司制的企业规模要大一些,也就是说,本次查的应该主要是中小或者独立经营加油站的纳税人,而不是规模化或者连锁化的加油站。
我们还发现,查税的期间是2020年至2022年这三年,并不是很久以前的,其中还有案件的截止时间是2023年5月底的;再结合相关媒体报道的信息看,很多案件可能就是最近这段时间才公布的。前面已经说过了无法查到公布的具体时间,我们对此不是特别确定,只能说,应该不会是太旧的信息。
我们把这些案件整理后的信息如上图,9个案件共补税2232万元,罚款1534万元,滞纳金估计在1000万元以上,合计近5000万元。这和我们以前看过的河南等地的加油站涉税案件的金额相比,贵州这次所查的平均每家的偷税金额和罚款都要低很多,原因其实并不复杂,相比河南,不管是在历史上,还是现在,贵州还是要穷得多,消费力也更低,更不用说本来就是处于交通枢纽的河南,与运输相关的行业的产值和相关数据了。
这些案件分布在毕节、铜仁、黔南、黔东南和黔西南等四地,有没有共性呢?当然有,除了虚开增值税发票是定额罚款,黔西南的案件是两倍罚款之外,其他7个案件都是50%的罚款。再加上所查的期间基本一致,可以说成是全省性的对中小加油站的税收专项行动,要知道,多少都有一些稽查后,没有问题的加油站。
当然也有不同的地方,比如,铜仁的案件就把查税的期间向前移了一年,向后多查了5个月,为此,他们也查出了比平均值更大的偷税额度。再比如,黔南州的三个案件,罚款的比例似乎低于50%,原因是他们查的偷税额分别是176.29、189.44和146.25万元,罚款正好是50%,同时他们还查了“其他税收违法”行为,这些“其他税收违法”行为的补税就没有罚款。
我们以前已经说过,在县城等地,加油站是现在不多的还有较大盈利的企业了,涉税的风险越来越高。千万不要觉得自己的规模小,就抱着侥幸心理;也不要觉得地方小,就可以摆平那些不规范的操作。当然,其他行业的企业也要注意,想要少交税可以理解,但应该在合法的范围内操作,否则损失就会比较大。因为罚款加滞纳金,好多企业的最终补交金额就比原来直接交税的金额翻倍了。
我们也查到重庆等地,也有查加油站偷税这类情况,但似乎没有这么集中,以后有机会再分享相关情况吧。
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