不少人预测：2024年11月的珠海航展将极为精彩。在这个过程中，中国的歼16D、歼16、歼15T与俄罗斯的30SM、苏35S五种不同型号的侧卫战机，也很可能一款出。
虽然这些战机都较为厉害，但从综合性能来分析，不得不说：歼15T战机对比苏35S，确实歼15T更胜一筹。那么，面对现在的情况，我国到底需要多少架呢？
歼15T、苏35S，两者在设计目标和技术细节上，差异明显。
歼15T是专为航母设计的舰载战斗机，兼具多功能和海空作战能力；而苏35S是以制空为主的重型战斗机，擅长在中远程空域发挥强大的拦截和防空作用。
具体而言，歼15T相较苏35S有以下技术优势：
舰载作战能力的差异
歼15T作为舰载机，具备折叠翼设计、强化起落架、增设阻拦钩等舰载需求特性，适应在航母甲板上起降。它具备弹射起飞能力（预计搭载于未来的电磁弹射航母上），可携带更大载荷执行多样化任务。
而苏35S设计为陆基战斗机，虽航程与机动性表现突出，但在舰载需求方面存在局限。相较之下，歼15T在海上作战环境中的表现和多样性能力明显优于苏35S。
电子系统与武器配置的改进
歼15T在电子设备、火控系统和座舱设计上有所更新，引入更先进的雷达、敌我识别系统和航电设备，为空战和对海作战提供更强的感知与攻击能力。同时，歼15T可携带更先进的国产导弹，包括霹雳-15、鹰击-83等空空和反舰导弹，赋予其强大的制空和制海打击能力。
相比之下，苏35S的部分航电系统设计老旧，导弹系统也以俄制标准为主，难以完全整合到中国的作战体系中。
维护保养的便捷性
由于苏35S的维护体系和零部件供应依赖俄罗斯，其保障成本和周期较高。而歼15T作为国产战斗机，能够借助本土工业体系获得快速维护支持，确保航母在长时间战备状态下的持续作战能力。
对比之下，歼15T的国产化优势在保障和维护上，更具灵活性与经济性。
综上，歼15T在舰载性能、电子系统和维护便捷性方面优于苏35S，使其更适合担任航母舰载战斗机的角色。
未来，随着中国航母数量的增加，歼15T将成为航母编队的主力，承担空中制空、对海攻击及对地支援等任务。
歼15T作为中国海军航母的核心舰载机，其装备数量应考虑到任务需求、航母数量以及作战能力等多方面因素。合理的装备规模既能满足任务需求，又需适度控制成本。
综合考虑：中国海军航母规划、作战任务需求和配套战机数量后。歼15T的合理装备规模应从以下几方面分析：
第一点。目前中国的首艘国产航母山东舰可容纳24-36架歼15战机，而未来新型电磁弹射航母（如福建舰）预计能搭载更多数量的舰载机。
从航母的战斗编成来看，每艘航母至少需配备30架左右的歼15T，若按3-4艘航母部署计算，现阶段对歼15T的基本需求在90-120架之间。
此外，为应对高强度作战和损耗情况，至少还需额外储备30%的机队数量用于战备支持，总需求或达120-150架，以确保每艘航母始终保持充足的战斗力。
第二点。歼15T不仅是航母的空中屏障，还肩负着对海打击、反潜巡逻等多重任务。
随着，中国海上战略和蓝水海军的进一步拓展，航母编队将承担保护海上交通、维护远洋权益等任务，歼15T需具备长时间的巡航与作战能力。考虑到作战部署的灵活性和应对突发冲突的需求，中国海军或需在近海和远海区域均保持一定规模的歼15T编队，以随时支援海军其他编队或执行区域性任务。
因此，整体需求可能达到150-180架，确保各航母编队在应对不同任务时，能够得到充足的空中支援。
第三点。舰载战机的服役周期一般较短。随着，技术的发展和需求的变化，现役机型需定期更换。
因此，在装备歼15T的同时，中国也需保持一定数量的战略储备，用于替换或升级改造。此外，随着未来歼35等隐身舰载机的研制和列装，歼15T可能逐步向辅助任务转型，甚至成为备用战机或训练用机。
这样一来，歼15T的装备数量可在满足当前需求的基础上适度增加，以便未来逐步转为辅助战机并参与训练、对抗演练等任务。
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