韦德体育注册官方入口 韩媒:10月韩国仅接到11艘船的订单,中国呢?

虫虫杂谈 1个月前 (11-17) 阅读数 1444 #国际

11月17日,韩国媒体《每日经济》发表文章称,由于新船交付量增加,上个月全球船舶订单量较去年同期大幅下降。

据英国造船和航运市场分析机构克拉克森统计,今年10月全球船舶订单量为241万CGT(77艘),较去年同月减少47% 。

韩国一位造船业相关人士解释了下降的原因,他表示:“近年来,利用超级繁荣时期增加订单的船东似乎开始休息,等待新船的交付。”

按国家划分,中国以65%的份额排名第一,订单量为158万CGT(60艘)。其次,韩国订单量为62万CGT,11艘船,市场份额为26%。

但如果比较每艘船的换算吨位,韩国为5.6万CGT,中国为2.6万CGT,韩国的订单主要集中在高附加值的大型船舶上。

截至上月底,全球订单积压环比增加24万CGT,达到1.5058亿CGT。

各国订单积压依次为中国8468万CGT(56%)和韩国3790万CGT(25%)。

克拉克森新造船价格指数为189.64点,与去年同月的189.96点持平。

按船型划分,174000立方米及以上液化天然气(LNG)运输船的价格为2.61亿美元,超大型原油运输船(VLCC)的价格为1.29亿美元,超大型集装箱船的价格为2.74亿美元。

评论列表
  •   面对疾风  发布于 2024-11-17 22:48:54  回复该评论
    不是造船厂,是韩国一个船舶设计的公司,不记得啥名了,当时看了听上去挺大牌的企业。
  •   不妄自菲薄  发布于 2024-11-17 16:39:17  回复该评论
    棒子又在找优越感,搞的好像我们里面没有高附加值的船一样[笑着哭]
  •   嫑烎  发布于 2024-11-18 10:33:43  回复该评论
    那你只知道片面,棒子工人紧缺,根本招不到人,自从中国造船技术上来后,曾经世界第一产船大国棒子,订单暴跌,全球大半的订单都在中国,棒子70%以上的工人不得不被裁员,工人要求工资暴涨,船厂不肯让步加工资,所以接到订单也无工人可用
  •   柏油  发布于 2024-11-18 14:12:55  回复该评论
    再别吹了,韩国人能拿到订单是因为我们忙不过来,最新数据我们订单排到2030年占全球70%多。

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