美国总统国家安全事务助理沙利文
近日,美国总统国家安全事务助理沙利文对中国展开为期3天的访问。这是美国总统国家安全事务助理,时隔8年再次访华,也是沙利文上任以来第一次访华。
在沙利文访华期间,中国外交部长王毅除了会和他好好聊聊中美关系那些事,还会就南海问题、台海问题展开交流,乌克兰问题、巴以冲突等国际热点两人可能也会谈到。要知道,王毅和沙利文此前会面时,一聊就是十几个小时,这次两人在北京的会谈,会不会也是这样的“马拉松会议”,我们还不得而知。
据美媒披露,沙利文这次访华,是有一个“小目标”的,那就是想在今年晚些时候,促成中美两国高层会面。
据美方官员透露,“拜登和中方高层,都可能出席今年稍晚举行的亚太经合组织领导人非正式会议,以及同月举行的G20峰会”。如果目标达成了,这基本上就是拜登在卸任前,和中方高层的最后一次会面。
中国外交部长王毅和沙利文
不过,也有观点认为,“中美高层会面的可能性虽然很高,但想谈出点真金白银的成果比较难”。要知道,拜登距离卸任的时间越来越近,拜登并不想在中美关系上有新动作,更不太可能代表下一届美国政府许下承诺。
就在沙利文访华期间,拜登政府将作出对华商品加征关税的最终决定。今年5月,拜登说要给中国商品加税,特别是电动车、半导体等高科技产品,对中国产电动车的税率提高到了100%,半导体、太阳能也升到了50%。
本来这一关税政策要在本月1日生效,但这一政策暂时还没正式落实下来,因为美国贸易代表办公室正忙着研究可行性,这个月月底就要见分晓。
一艘集装箱船停泊在加利福尼亚州洛杉矶的洛杉矶港
美国现任副总统哈里斯这边更是头疼,这税加还是不加,已经成了她出任民主党总统候选人之后,面临的第一个大考验。如果对华关税调低了,就给了共和党抨击的机会;如果不调整先前的关税计划,民主党内部也会有意见。
要知道,美国企业界这回可是集体“上书”,上千条意见,大多喊着要美国政府减税、别加税!他们说,“这税一加,全球贸易都要乱套,最终导致成本飙升,只会是老百姓跟着遭殃”。
特别是围绕港口起重机,美国相关业界团体更是强烈反对。纽约、新泽西港表示,它们已经向中国企业订购了8台起重机,如果加征25%的关税,将使每台起重机的成本增加450万美元,“这将对港口有限且关键的资源造成重大压力”。
中国进口商品
此外,包括福特汽车在内的美国企业,也要求美国政府降低对中国人造石墨的关税,该材料作为生产电动汽车电池阳极的关键材料,福特公司目前仍严重依赖从中国进口。
沙利文这次来中国,算是给了中美双方一个缓冲的机会,但中美关系的“稳”,恐怕还得慢慢来。我们期待沙利文能真正听懂中国方面的声音,在拜登政府任期接近尾声之际,为中美关系的发展做出应有的积极作用。至于中方的态度,或多或少也会建立在美国在对华关税的最终决定上。
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