比亚迪单月销量突破50万辆继续大幅领跑，理想、零跑等车企月销超4万辆，深蓝、小鹏月销量也超3万辆……近日，多家车企公布了11月份新能源汽车销售数据，整体来看，新能源汽车市场持续升温，规模不断攀升。根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（乘联分会）日前发布的数据显示，11月乘用车零售量超240万辆，同比增长15.4%，环比上月增长6.1%。其中，新能源乘用车零售量预计可达128万辆，渗透率约53.3%。该机构预测，本轮汽车报废更新及以旧换新政策将在12月底结束，加之春节提前至1月份，预计年终翘尾行情较为突出。
再破纪录，比亚迪、零跑等已提前完成全年销量目标
年关将近，各家车企都开始准备冲刺2024年的年度销量目标。
11月，比亚迪销量再次创纪录，单月销量达到了50.68万辆，同比增长40.02%。比亚迪10月的销量为50.27万辆，这也意味着比亚迪连续两个月销量破50万辆。
数据统计显示，1—11月，比亚迪累计销量为375.7万辆，同比增长40%，这一数字已经提前超额完成全年销量目标。
如果说领头羊比亚迪提前“交卷”并不让人感到意外，那么零跑等二线品牌的异军突起则让人刮目相看。
根据日前公布的数据显示，零跑汽车在11月首次突破月销4万辆的门槛。零跑汽车11月交付4.02万辆，同比增长117%。对此，零跑汽车创始人朱江明表示：“造车九年，我们经历了至暗时刻，达成了超越55万辆的里程碑，收获了无数用户的鼓励。2025年，零跑将向年销 50万辆的目标发起挑战。”1月至11月，零跑汽车累计交付25.12万辆，同比增长100%，提前完成2024年年度25万辆的销量目标。
其他品牌销量同样数据喜人。借助小鹏X9、MONA M03和P7+，小鹏近期一扫颓势，开启了产品和销量的强劲周期。11月，小鹏汽车突破了单月销量的历史记录，交付量达到了3.09万辆，同比增长54%，环比增长29%。
蔚来11月销量超2.05万辆，同比增长28.9%，环比下降1.9%。分品牌看，蔚来品牌11月销量15493辆，第二品牌乐道销量5082辆。
除新势力自主品牌，合资车企同样有亮眼表现。11月上汽通用终端销量66797辆（含出口），创年内新高，环比增长14.7%，并且连续5个月实现增长。1-11月，上汽通用汽车累计终端销量达60万辆（含出口）。值得一提的是，在新能源赛道，上汽通用汽车新能源车型11月终端销量10010辆，环比上涨5.9%。1-11月新能源车型销量合计97056台，同比增长77.4%。
“11月车市仍延续10月以来的较高景气度，报废更新与置换更新政策效果持续释放，稳定拉动车市；各车企也开始借助‘双11’宣传以及月中广州车展提升消费者关注度，多重有利因素加持。”中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会表示，11月新能源车市季节性走强，终端客流表现强劲，头部车企带动效应明显。
新能源汽车单月销量突破120万辆，年底翘尾行情值得期待
12月是车企冲刺全年销量的最后关头。乘联会秘书长崔东树日前表示，中国新能源乘用车2024年四季度国内销量预计为355万辆，同比增长39%。
商务部数据显示，全国汽车报废更新和置换更新补贴申请量已超过400万份，其中新能源车补贴政策尤为突出，推动了新能源乘用车市场的强势增长。国家对购买新能源乘用车的补贴为2万元，而燃油车为1.5万元，加之各地政策的额外补贴，使得新能源车成为消费者的首选。
根据乘联分会提供的数据显示，11月，新能源乘用车零售量预计可达128万辆，渗透率约53.3%。
什么是新能源汽车渗透率？乘联会秘书长崔东树日前表示，新能源汽车渗透率就是指新能源汽车在整体乘用车销量的占比，体现了新能源汽车在市场的份额表现。如果渗透率达到了30%、50%，它就代表了从一个初始阶段到一个成长阶段，到一个相对成熟阶段，它是一个标志性的指标。
此外，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2024年11月中国汽车经销商库存预警指数为51.8%，同比下降8.6个百分点，环比上升1.3个百分点。库存预警指数接近荣枯线，汽车流通行业景气度持续改善。
尽管车市持续向好，但距离经销商的目标和预期仍有距离。据调查显示，经销商对车市的整体表现持有谨慎态度，其中58.2%的经销商认为市场表现未达预期，而41.0%的经销商表示市场表现符合预期。为完成年度目标及获取年终返利，加上春节购车热潮，经销商增强了补库力度，加速库存周转及资金回笼。尽管销量增长，但经销商经营状况尚未明显改善，流动性紧张问题依然严峻。
该机构预测，随着年末的临近，汽车市场热度持续升温。车企及经销商全力冲刺销售目标，加大促销力度、加快销售节奏，以促进销量提升。另外，本轮报废更新及以旧换新政策将在12月底结束，加之春节提前至1月份，预计12月翘尾行情较为突出。
总体来看，经销商对汽车市场的持续复苏持乐观态度，调查显示，近三成经销商预计2024年乘用车市场将实现约5%的增长。中国汽车流通协会建议，未来汽车市场不确定性加大，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求。
记者:苏冉 编辑:俞丹 校对:刘恬
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