文| Y
前言
6G时代要到来了？
还记得当初中国5G的崛起，让不少国家都有些兵荒马乱，想要赶在我国前面，在通讯技术上有更超前的突破。
于是美国不仅联合十个国家组成了6G联盟，还十分高调的支持马斯克的星链计划，似乎就是要和我国“一决高下”。
谁知就在8月26日，马斯克突然宣布的一则消息，让外媒直呼美国弯道超车是没戏，因为我国的6G已经势不可挡。
那么马斯克的星链究竟如何？外媒又何出此言呢？
5G“+1”≥6G
当年5G出来的时候，美国一看我国这崛起的架势，坐不住了，赶紧联合其他国家搞了个 6G 工作组，还将希望寄托在马斯克的星链计划上，想着他能弯道超车。
但没想到，中国在6G研发上，那可是遥遥领先。不仅技术领先，作为世界第二大人口众多的国家，这也意味着中国还有巨大的移动通信市场，14亿用户，这规模想想都吓人。庞大的用户规模和应用场景，就是最好的试验田。
况且中国还有完整的 5G 产业链，华为、中兴，这些可都是响当当的企业，这为 6G 发展打下了坚实的基础。
说到我们6G技术的领先优势，那可是滔滔不绝赞不绝口。数据最能说明问题，目前全球6G专利申请数量，中国可是稳居第一，占比超过40%，把老美远远甩在身后。就算美国拉拢一帮盟友组团，也撼动不了中国的地位。
那么为啥咱们国家的6G可以发展的这么迅速？原来最终重要的是，我们在太赫兹技术上取得了突破。
这太赫兹技术可是6G网络的核心，直接决定了网络的速度和容量。除此之外，中国在太空卫星布局方面也走在了前面，什么GW星座计划、鸿雁星座计划、千帆星座计划，一个比一个牛，为的就是构建覆盖全球的6G网络，这魄力，不服不行！
还记得以前，咱们在通信技术领域可是追赶者的角色，1G、2G时代，那都是跟着别人后面跑。3G时代，开始奋起直追，4G时代，终于追赶上来了。结果到了5G时代，直接实现弯道超车，现在6G时代，更是遥遥领先，这发展速度，谁能比？
当然，咱们也不能盲目乐观，中国6G技术发展也面临着不少挑战。美国那边为了遏制我们，搞了不少技术封锁，竞争压力那不是一般的大。但咱们也不是吃素的，该出手时就出手，加强自主研发，加大科研投入，培养更多人才，不信中国6G搞不起来！
信息来源：新华社新媒体：6G，“6”在哪儿
星链
当SpaceX的火箭一次次刺破天际，将近2000颗“星链”卫星送入太空时，一个全新的时代——商业航天时代已经悄然来临和以往的传统航天模式不同，SpaceX 这次不是由国家主导，而是以其鲜明的市场化运作和对商业利润的追逐，开辟了一条新的道路。
这家公司凭借“猎鹰”系列火箭的低廉发射成本和高频率发射，迅速占领了全球商业航天市场，并通过发射服务和 “星链” 卫星互联网服务赚得盆满钵满，用实际行动证明了商业航天的可行性和巨大潜力。
SpaceX的成功，也让世界看到了低轨卫星互联网的巨大商机。一时间，各国纷纷开始布局，一场围绕太空资源的争夺战悄然打响。
说起来，发展卫星互联网，中国有着自己的速度。众所周知，卫星频率和轨道资源有“先登先占”的原则，那就表示谁先发的多，谁就占领的大，所以不过是先到先得的道理。而马斯克早已放话，预计在2027年前将4.2万颗卫星送入轨道，提前抢占有限的太空资源，还真是野心勃勃。
而在2020年，中国向 ITU 提交了星座频谱申请，计划发射约1.3万颗低轨卫星，代号“GW”。紧接着，一系列国家级项目和政策陆续出台，为中国商业航天发展注入强劲动力。
2021年，我国的卫星网络集团有限公司应运而生，肩负起了构建中国卫星互联网的重任，二这个公司也十分争气，没过多久就正式立项“星网工程”，这也标志着我国卫星互联网建设进入全新阶段。
不仅如此，因为有着国家的强力支持，一大批中国民营航天企业也纷纷加入队伍中，成为中国商业航天发展的重要力量。坐落在北京亦庄经济技术开发区的“火箭一条街”，就聚集着蓝箭航天、星际荣耀、天兵科技等一众民营火箭公司，它们怀揣着星辰大海的梦想，向着技术无人区发起冲锋，力图打破SpaceX的技术垄断。
然而，这条道路并非是容易，反而布满荆棘。而SpaceX 之所以能有今天的成就，想必也是经历了不少摸爬滚打，才一步步走到今天。中国商业航天，同样面临着技术和资金的双重考验。
目前，我们的发射成本仍然居高不下，与 SpaceX 仍有不小差距。以“猎鹰9号”火箭为例，它的单次发射成本大概在每千克3000美元，而国内民营火箭的发射成本更高，高达每千克8万至11万元。所以这些高昂的发射成本，也就成了我们发展的瓶颈，也是我们和SpaceX之间的差距。
为了降低成本，中国航天人选择迎难而上，不断探索技术突破。蓝箭航天计划于明年首飞的“朱雀三号”火箭，就是一款致力于降低发射成本的大型可复用液氧甲烷运载火箭。这款火箭的一子级设计复用次数不少于20次，未来发射成本将降至每千克2万元以下，向 SpaceX 的成本水平发起挑战。
尽管在发射成本和技术成熟度上与 SpaceX 还存在一定差距，但中国商业航天也拥有自身的独特优势。中国是名副其实的制造业强国，拥有联合国产业分类中全部工业门类，能够为商业航天发展提供强大的产业链支撑。
此外，中国拥有庞大的工程师队伍，为商业航天发展提供了充足的人才储备。再加上国家政策的保驾护航，中国商业航天可谓天时地利人和。
反观SpaceX，这家由硅谷钢铁侠马斯克掌舵的太空探索公司，总是在挑战极限，而“星链”计划，则是其野心勃勃的最佳体现。九年来，SpaceX 硬是顶着压力，把“星链”从亏损的泥潭中拉了出来，上演了一出科技圈的逆袭大戏。
就在外媒以为马斯克今年会带给惊喜，实现弯道超车时，谁知在8月26日晚间，就在距离发射时间不到七个小时的时候，他却突然宣布氦气泄漏，取消太空漫步的发射任务了。
这一消息传来，也让原本看好他的人瞬间泄了气。
相较于马斯克这边的坏消息，我国却传来了一则令人激动的好消息。
信息来源：每日经济新闻：SpaceX突发氦气泄漏，取消发射！亿万富翁的太空漫步任务推迟，马斯克发声
中国传来好消息
原来，中国首台太赫兹/6G大容量无线超网基站，在石家庄铁塔公司试点成功。这消息一出，不仅我们自己都惊呆了，一些国家更是直呼不可思议。要知道，这可不是实验室里的花架子，而是真刀真枪地在运营商环境下干起来了，还成了！
这意味着啥？意味着咱们在太赫兹无线通信这块，又扔下一枚重磅炸弹，而且还是领先全球的那种。
这可不是吹牛，你瞧这试点环境，那叫一个苛刻。基站架在两座铁塔之间，中间还得隔着车流不息的马路，信号还得穿过各种障碍物，还得经受住风雨雷电的考验。
就这么恶劣的环境，传输4K超高清视频，愣是没带卡顿的！测试结果也相当能打，有效带宽1Gbps，延时低于1ms，这指标，直接秒杀目前市面上所有无线技术！
说到这，就不得不提背后的功臣，那就是爱达超网公司。这家公司来头可不小，核心团队都是从硅谷回来的技术大牛，在谷歌、高通那都是响当当的人物。
他们目标明确，就是要用“黑科技”打造不受环境限制的高性价比网络，说白了，就是要让大家都能用上飞一般的网速。这次试点成功，证明他们不是光说不练，是真的有两把刷子。
在未来，中国6G技术或将引领世界通信技术发展潮流。
信息来源：
中国日报网：国产首台无线超网基站试点成功，太赫兹/6G通信技术获重大新突破
新浪财经：中国版“星链”来了
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