如今,中国新能源汽车市场呈现出一种畸形的内卷态势,许多品牌仅仅在价格方面激烈竞争,却严重忽视了用户的售后体验。然而,极氪却独辟蹊径,选择通过“卷”用户的售后服务来赢得市场份额。极氪不仅在价格上拥有竞争力,更在售后服务方面下足了功夫,切实体现了“用户至上”的核心理念。
例如,极氪001上市初期,智能座舱芯片性能欠佳,致使用户体验大打折扣,极氪果断豪掷3亿多元,为全体用户免费升级高通8155芯片,这一举措极大地提升了用户好感度,当时满屏“YYDS”的盛景至今仍令人印象深刻。即便到了2024年,部分友商还在采用众筹方式为老车主更换芯片,实在有些上不了台面。
现在的极氪持续发力,12月1日,又发布了服务更新举措,针对所有极氪001WE86用户开展冬季关爱活动,主动邀请车主进行电池健康度检测。一旦检测出电池健康度异常,极氪会免费为其更换全新的电池包,同时还提供免费上门取送服务。即便对于部分未达质保更换标准的车型,极氪也慷慨地为其免费更换电池。众多车主分享了自身经历,表明车辆使用数年后,更换电池的费用高达15万元左右,而极氪的免费换电池行动让他们真切感受到了企业的满满诚意,纷纷表态下一辆车仍会选择极氪。更换一块电池动辄耗费十几万元,对于任何车企而言都是一笔不菲的开支,然而极氪毅然决然地为车主兜底,充分展现出其将用户体验置于首位的坚定决心。
尽管众多新能源车企为了提升用户的购买信心,也纷纷提供“三电质保”,但各品牌在具体条款上却存在显著差异。比如,质保的年限与公里数参差不齐,对于超出质保范围或者特定场景(如车辆长时间闲置引发的电池故障)所产生的问题,用户往往需要自行承担维修或更换费用。而且,售后政策的执行周期较短,服务标准难以做到统一,这些因素都在无形中加剧了用户的担忧。
极氪在这方面表现卓越。首任车主能够享受不限年限、不限行驶里程的三电终身质保,二手车主同样享有8年20万公里的三电质保权益,堪称行业顶尖标准。并且在去年的粤港澳车展上,极氪还公布了三电质保条款的升级内容,去除了诸如车辆静置超3个月等影响用户体验的质保免责条款,这种直面用户痛点、勇于主动承担责任的态度,深刻诠释了极氪对“用户型企业”理念的深刻领悟与坚定践行。
极氪整个品牌创立时间不长,却能迅速收获39万车主,可见是有一些真本事在身上的;除了依靠产品自身的吸引力之外,其出色的售后服务无疑是一大“杀手锏”:善于倾听用户的声音,积极为用户“排忧解难”,而这些恰恰是用户内心真正渴望的。
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