作为一个看了十几年车市的老观察者，我今天要聊的这个话题，可能会颠覆很多人对汽车行业的认知。
这几天翻看广汽集团的第三季度业绩报告，看得我是一惊一乍的 - 你敢相信吗，平均卖一辆车才赚89块钱！
要知道这可是包括广汽本田、广汽丰田这些响当当品牌的数据啊。
咱们先从数据说起。
前三季度广汽的总营收是740.4亿元，看着挺多是不是？
可净利润才1.2亿元，跟去年比下降了97%多！
第三季度更是直接亏了13.96亿。
这么大的汽车集团，9个月就挣了这么点钱，说出去谁信啊？
说到广汽的两大金牛品牌 - 广汽本田和广汽丰田。
这俩可都是响当当的赚钱机器，以前那都是经销商加价都供不应求。
广汽本田9月份卖了7万多辆车，看着还不错对吧？
可跟去年一比，掉了15%多。
广汽丰田更惨，单月销量就剩3.5万辆，这数据看得我都替他们着急。
要说原因，我给大家细说道说道。拿广汽丰田的汉兰达来说，这可是SUV市场的标杆车型。
记得去年这时候，4S店里趾高气扬的销售顾问，没个几万加价都不带搭理人的。
现在呢？
直接官降5万！
这5万块钱可不是小数目，原来都是纯利润啊，现在全打水漂了。
光销量下滑还不是最要命的，关键是新能源这块，广汽真是有点跟不上节奏。
9月份新能源车卖了4.69万辆，看着还行是吧？
可比去年少了19%呢！更要命的是，广汽在新能源领域还没有特别能打的产品，缺乏市场号召力。
研发投入像个无底洞，渠道建设也要烧钱，搞不好这块业务还在赔钱。
你们想想啊，广汽这些年在新能源上的投入可不小。
比如广汽埃安，搞了不少黑科技，造型也挺前卫，可就是打不开市场。关键是现在新能源车市场竞争太激烈了，比亚迪、特斯拉这些玩家太强势，市场份额都被他们占去了大半。
还有个更要命的事，就是现在新能源车的补贴退坡了，价格战打得不可开交。广汽的新能源产品想打开局面特别难。你看看市面上那些热门新能源车，动不动就降价几万块，这谁扛得住啊？
我琢磨着，广汽这日子以后只会更难过。一边是传统燃油车市场萎缩，另一边是新能源车市场还没站稳脚跟。89块钱的单车利润，这完全就是在刀尖上跳舞啊！要是再不想办法转型，这日子真是难过咯。
不过对咱们消费者来说，倒是个好时机。
车企们打得你死我活，降价促销不断，像广汽本田的雅阁、皓影，广汽丰田的凯美瑞、威兰达这些热门车型，现在都能捡到不少便宜。
但我还是建议大家买车要理性，别光看价格，还得看产品力和售后服务。
说到底，汽车行业现在正处在一个大变革时期。
传统车企不得不面对转型的阵痛，新势力又在不断崛起。
像广汽这样的传统车企巨头都开始打疫苗了，这个市场还真是风云变幻啊。
不过我相信，只要能挺过这个阶段，把新能源这块做起来，日子总会好起来的。
你们觉得呢？是不是觉得这个行业比想象中要残酷得多？89块钱的利润，这生意真是让人唏嘘啊！
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