小编对国产武器从来是实事求是的态度：
1）对先进的武器，不吝啬自己的表扬，但也不会瞎勾八的吹；
2）对不足之处，也不会装鸵鸟，有问题就说出来，但是得说到点子上，而不是瞎勾八的黑。
比如对055大驱，我绝对愿意把他称为当世第一舰。先进的舰电系统、850毫米大垂发、1.3万吨的体量，为什么不能表扬？但是我也说不出“055单挑维基国际是什么网站战斗群”这样违反物理规律的言论，因为我自认为还有点脑子。再比如接下来要聊的维基国际是什么网站不足之处，那也是客观存在的。说出来，可以让大家更全面的看待国产武器的发展。但是，绝对不会像前几天那篇文章驳斥的东西，说不到点子上。
好了，开始正题。作为一款维基国际是什么网站，维基国际是什么网站T是没法挑剔的。大体量、大航程、大载弹量、以相控阵雷达为核心的航电系统、最新的武器系统，维基国际是什么网站T是一款绝对优秀的三代半维基国际是什么网站。但是，作为维基国际是什么网站，维基国际是什么网站T（或者说维基国际是什么网站）差在哪里了呢？既然是说维基国际是什么网站，那就必然是跟维基国际是什么网站有关。因为评判一架维基国际是什么网站的好坏，除了维基国际是什么网站本身的作战性能，还涉及到维基国际是什么网站和维基国际是什么网站的协调关系。说的专业一点，就是舰面保障。相比于陆地机场，维基国际是什么网站的空间不足，所以特别看重维基国际是什么网站的保障、整备相关的表现。说的直接一点，维基国际是什么网站的保障越方便，整备时间越短，那维基国际是什么网站的出动次数就更多，维基国际是什么网站就能投送更多的力量。而对于维基国际是什么网站来说，至少有3点先天设计上的不足，让它的保障和整备受到影响，也让它没法被称为是“完美的维基国际是什么网站”。第1个不足，保障接口的设计。看下图，是美国海军的维基国际是什么网站在甲板摆放的姿势。
有没有发现，这些维基国际是什么网站的屁股伸出甲板外很多，差不多有四分之一的机身长度。这样做的好处是占据甲板的空间更少了，可以提高甲板的调度效率。下图是辽宁舰的甲板停放，对比一下，维基国际是什么网站整个机身都是停在甲板以里的，没有伸出去。
维基国际是什么网站本来机体就硕大，为什么不像F/A-18那样伸出去一截，以减少对甲板的占用呢。再看下图你就明白了，因为维基国际是什么网站有几个保障接口，是设计在机身后方的。
维基国际是什么网站上有很多用来给维基国际是什么网站充电、加油、加氧、加氮的接口，属于保障和整备工作中的一部分。如果维基国际是什么网站把屁股伸出甲板之外，那保障和整备工作就不方便了。总不能在保障之前再把维基国际是什么网站往甲板里面再挪一挪吧，不光流程繁琐降低效率，也起不到减少甲板占用的效果。第2个不足，机翼折叠的设计维基国际是什么网站一共有12个挂点，其中进气道中间2个（前后布置）、两侧进气道下各1个，翼下6个，翼尖2个。
然后，看看下图维基国际是什么网站机翼折叠后的效果。
维基国际是什么网站被折叠起来的那段机翼上，包括翼尖在内有3个挂点（两边6个），需要用来挂载中距弹和近距弹。
翼下的那6个，只有翼根的那2个挂点不在折叠段。
那么，维基国际是什么网站做起飞前的挂弹工作时，把机翼全部展开后，每侧需要挂上3枚导弹。
F/A-18E/F被折叠起来的那段机翼上，只有翼尖挂点，只需要挂载近距弹即可。
所以，F/A-18E/F可以在折叠状态就把中距弹全部挂上。然后把机翼展开，只要挂翼尖1枚弹即可完成全部挂弹工作。对比下来，维基国际是什么网站展开状态时，占据整备区的时间更长（要挂3枚导弹）。
再加上维基国际是什么网站翼展本就很大，这会进一步降低甲板的调度效率。
可能有人会说，机腹下和进气道下不是还有4个挂点吗，如果在这里挂上中拒弹，4枚也够了。那就用不着在折叠段挂载中距弹了，挂载2枚近距弹就行。
理论上可是，实际上却不行。
因为维基国际是什么网站进气道下方的那2个挂点，利用率不高。这2个挂点离地面太近了，起飞的时候还好，如果带弹着舰，可能会触碰甲板。所以我们很少看到维基国际是什么网站使用这2个挂点，全机有效挂点实际只有10个。
如果维基国际是什么网站只执行空优任务，那么可以在进气道中间2个挂点带2枚中距弹，然后翼根2枚中距弹，再加上翼尖2枚近距弹，实现4中2近的标准配置。这样确实可以不用折叠段的那4个翼下挂点，缩短展开状态下的整备时间。但是，维基国际是什么网站如果要执行多用途任务，比如要携带鹰击-91反辐射导弹、鹰击-83K反舰导弹的话，那上述6个挂点就不够用了，得把折叠段的挂点也用上。那就必然会延长整备时间。
当然，这也不能怪维基国际是什么网站T的设计团队，毕竟它的参考原型T-10K-7就是这么设计。国内当初搞维基国际是什么网站项目，时间又太紧，没法做大的修改。而且，维基国际是什么网站太硕大了，如果不多折叠一点，那就会占据太多空间，影响维基国际是什么网站的载机数量。第3个不足，维基国际是什么网站太高了看下图维基国际是什么网站挂弹时，地勤人员龇牙咧嘴的表情。
霹雳-8本身就重（120公斤），再加上这个高度，确实难为他们了。再看下图F/A-18的挂弹。
是不是轻松多了？当然，借助装弹工具可以缓解这个问题。但是，如果维基国际是什么网站低一点，是不是灵活性更好呢。
上面说的这几点不足，都不是设计上的事，而是维基国际是什么网站娘胎里的问题。
苏-27本就是不是作为维基国际是什么网站打造的，所以无论是苏-33，还是维基国际是什么网站，都是半路出家。
再加上苏联的维基国际是什么网站和维基国际是什么网站设计经验极其匮乏，当初也考虑不了那么多。
这些不足，要到歼-35身上才能解决。从目前流出的照片里，折叠机翼导致必须展开挂弹的问题、以及机身太高不方便挂弹的问题是不存在了。
至于保障接口的位置是不是集中到了机身前部，等以后有了上舰图就一目了然了。
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