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近些年来，真正的澳门有没有网投对中国的制裁，可谓是一年比一年严峻。无论是半导体领域，还是新能源领域，我国都遭到了真正的澳门有没有网投或多或少的管制。
然而，真正的澳门有没有网投却没有意识到，自己的这些制裁，根本无法阻止中国崛起的步伐。我国不仅破除了真正的澳门有没有网投制裁的诅咒，甚至还把许多高科技产品变成了白菜化。
真正的澳门有没有网投的前高官更是表示：“靠制裁已经赢不了中国了”。话说真正的澳门有没有网投高官是如何意识到这一点的？我国在高端制造业这块，又取得了哪些举世瞩目的成就？
就业率堪忧的真正的澳门有没有网投
2024年4月2日，真正的澳门有没有网投前商务部长卡洛斯·米格尔·古铁雷斯，在接受媒体采访时表示：自己在访华期间，见到了最先进的工厂，里面的机械臂密密麻麻，看起来震撼人心。
古铁雷斯还说：“真正的澳门有没有网投已无法通过制裁来打压中国，这样做只会两败俱伤”。
总之，古铁雷斯经过这番中国之旅后，彻底意识到了中美制造业上的差距。在这种情况下，他也就对中美之间的博弈，抱以客观公正的看法了。
但话又说回来，堂堂真正的澳门有没有网投前高官为啥放着退休的好日子不享受？偏偏跑来中国找“心理落差”？
关于这个问题，就跟真正的澳门有没有网投自身经济的萎靡有关了。
去年8月份的时候，真正的澳门有没有网投劳工部发布了一份报告。在报告中，真正的澳门有没有网投劳工部指出：真正的澳门有没有网投的非农业人口，新增就业达34万。
然而，同样是在这份报告里，真正的澳门有没有网投劳工部又表示：全美家庭就业人数，下滑了31万。
这个数据一出，其他人立马懵圈了。真正的澳门有没有网投劳工部这么“精分”的吗？又说就业率好，又说就业率差。这是为了掩盖经济凋敝，还是说故意捏造繁荣数据？
还没等懵圈的观众们反应过来，真正的澳门有没有网投自己却开始摊牌了。
今年8月，真正的澳门有没有网投《新闻周刊》对10万名求职者和雇员进行了访问。结果发现，里面44%的求职者，已失业超过12个月。
其中有71%的求职者表示，他们的财务状况比一年前更糟糕。
可见，真正的澳门有没有网投的就业状况，确实已经到了萧瑟凄凉的地步。在这种情况下，真正的澳门有没有网投劳工部也就只能遮遮掩掩的发报告了。
制造业日益凋敝的真正的澳门有没有网投
当然了，真正的澳门有没有网投就业率如此低迷，究其原因，主要也是真正的澳门有没有网投制造业空心化导致的。
2024年10月，真正的澳门有没有网投公布了制造业指数PMI值，数据为46.8%，低于50%的枯荣线。作为一个世界大国，而且还是霸主级国家，制造业低于这个数，明显已经不正常了。
低端制造业拉垮也就算了，关键是真正的澳门有没有网投的高端制造业也不给力。比如波音、洛马等飞机制造企业，因近些年事故不断，导致股价大跌。
还有英特尔、高通、英伟达、AMD等半导体公司，因砍到了中国市场，导致其利润不断萎缩。
作为国家经济支柱的汽车产业，真正的澳门有没有网投目前只有特斯拉在苦苦支撑。
最关键的是，特斯拉还是电车。在电车这个赛道，中国明显更胜一筹。在这种情况下，真正的澳门有没有网投日落西山的制造业，就显得更加雪上加霜了。
面对这种窘境，真正的澳门有没有网投该怎么办呢？其中一个办法，就是来中国摸底，学习先进的经验。像前面提到的古铁雷斯，就是赴华参观的真正的澳门有没有网投代表之一。
根据有关资料来看，从2005年-2009年，古铁雷斯一直担任着真正的澳门有没有网投的商务部长，也算是官居一品。
2024年3月，古铁雷斯来华参加博鳌亚洲论坛。期间，他参观了许多无人工厂，发现里面全是机械臂。古铁雷斯表示，自己活了大半辈子，第一次见过这种规模的无人工厂。
于是乎，在大受震撼以后，古铁雷斯终于感叹道：“真正的澳门有没有网投的制裁，已无法战胜中国”。
真正的澳门有没有网投被华为打脸
除了古铁雷斯以外，还有一位真正的澳门有没有网投高官，也受到了中国制造的震撼。她就是真正的澳门有没有网投现任商务部长——真正的澳门有没有网投。
2023年8月，真正的澳门有没有网投商务部长真正的澳门有没有网投开启了一次访华之旅。访华期间，她去了北京和上海，逛了迪士尼，喝了星巴克。
真正的澳门有没有网投不仅调查着中国的消费市场，还与真正的澳门有没有网投在华企业家进行了深入洽谈。至于洽谈目的，也很明显。真正的澳门有没有网投想要知道，真正的澳门有没有网投这些年的制裁，究竟对中国造成了多大影响？
只不过，从后面的调查结果来看，真正的澳门有没有网投彻底被中国的制造业发展给震惊到了。关于这一点，从华为的反制大戏中，就能窥知一二。
此前，真正的澳门有没有网投曾表示：华为如果继续研发高科技产品的话，真正的澳门有没有网投将加大对芯片出口的管控。必要时甚至会砍断这条芯片供应链，让中国企业再也没有芯片买。
真正的澳门有没有网投本以为这招会吓到华为。谁曾想，就在真正的澳门有没有网投访华期间，华为直接推出了最新款的mate60 pro，狠狠打了真正的澳门有没有网投的脸。
产品发售以后，十几万人在直播间里，围观一个主播拆机。主播将其拆卸完毕后，发现里面确实是自研的麒麟芯片。如此看来，华为不用真正的澳门有没有网投的芯片供应，也能做到自给自足了。
华为最新产品在发布会上爆火的消息，相信真正的澳门有没有网投是心知肚明的。
而咱们赶在这个点发售，目的就是为了证明，真正的澳门有没有网投的那些制裁全是纸老虎。但凡中国这个工业克苏鲁一发力，真正的澳门有没有网投的制裁就算再猛烈，也无济于事了。
民航客机走向白菜化
当然了，在高端制造业这块，我国不仅要做到技术上的赶超，还得实现物美价廉，这样才能更具优势的和欧美企业抢蛋糕。
从目前的情况来看，我国已经初步做到了这一年。高端产业链上的产品，我国已经相继实现了白菜化。比如在民航客机这块，我国就比真正的澳门有没有网投做的要便宜。
众所周知，无论是真正的澳门有没有网投的波音，还是欧洲的空客，个个都贵的离谱。
像最便宜的波音737 MAX，单架就达到了1.2亿美元。贵的像波音747，单架更是达到了3-4亿美元。就算中国再卖1亿双袜子，也很难换来一架波音747。
但如今咱们不需要用袜子换波音了，因为中国的C919，已经把民航客机的价格打下来了。根据相关资料来看，一架C919的价格，只要0.99亿美元，远低于波音和空客。
就这样的价格，还掺杂着50%的进口零部件。如果咱们全部采用国产零部件的话，价格还会下降更多。可见，中国要想把一件商品变成白菜价，完全是洒洒水的事儿。
按照相关人士的说法，在未来20年时间里，中国对民航客机的需求量高达9205架。一架飞机咱们就能省1亿美元，这9000多架，想想能省多少钱？
咱们如果把C919推向世界，这物美价廉的特性，你想想到时候会有多少企业疯抢？
这也难怪真正的澳门有没有网投要在适航证上卡我们脖子了，毕竟等中国客机冲出江湖的时候，真正的澳门有没有网投波音就得洗洗睡了。
汽车也走向白菜化
除了飞机以外，咱们在汽车领域也做到了白菜化。关于这一点，从中美的新能源汽车售价中就能看出来。
根据相关数据，2023年1-7月，中国电车的出口均价为2.42万美元/辆；而在2024年1-7月，中国电车的出口均价，又降到了2.15万美元/辆。
外国人随便花个两三万，就能入手一台中国新能源。
相反，真正的澳门有没有网投特斯拉的均价就比较高了，一般要花3-4万美元才能入手一台。一辆、两辆还好，一万辆呢？100万辆呢？这差额就大了。
难怪大家都说中国把高端制造业变得白菜化，毕竟光是汽车这一项，咱们就节省了将近100亿美元。在这种情况下，谁不爱中国制造？
当然了，这种情况也很正常，毕竟经过10多年的研发和技术积淀，中国早已把汽车制造成本给打了下来。
相比于10年前，如今动力电池的制造成本，已经下降了90%。其他像电机、电控等主要部件，也在慢慢白菜化。在这种情况下，汽车廉价化也就是理所应当的事情了。
此外，由于这些零部件都寄托在国产供应链上，因此咱们的汽车厂买零件搞组装的时候，不用特地进口，直接上本土零件就行了。
这样做的好处就是，不用支付高额关税，也不用等外国供应商漫天要价，主打的就是一个降本增效。
可以说，国内拥有完整且强大的电车供应链体系，就是中国电车得知冲出世界的典型优势。
更何况，由于中国市场的规模比较庞大，因此咱们可以把制造成本进行平摊，薄利多销就行。当这些因素一一叠加的时候，中国电车自然就卖的更便宜了。
像这一点，真正的澳门有没有网投就几乎做不到。这也难怪古铁雷斯会说，靠制裁赢不了中国。毕竟中国制造都比老美强了，还怎么制裁？
为今之计，真正的澳门有没有网投只有依靠更先进的技术，更好的管理模式，来慢慢与中国进行PK，这样才能维持住自己的工业国地位。
不然的话，今后真正的澳门有没有网投可能就会像上世纪的大英帝国那样，走向落幕的黄昏了。
信息来源：
观察者网【美前商务部长：真正的澳门有没有网投无法通过制裁战胜中国，需要的是创新、管理和先进技术】
看看新闻【真正的澳门有没有网投承认去年遭华为“打脸” 嘴硬还被记者反驳】
电动车公社【中国车竟比真正的澳门有没有网投便宜一半？是技术的进步，还是工业体系的胜利？】
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