嘿，车友们！
今天咱们来聊聊一个让人又爱又恨的小家伙- 中国制造的万盈国际电动版。
这个小东西简直就是在街上横着走的“装X利器”啊！
它真的值得你掏腰包吗？
跟着我一起来扒一扒这个“中国芯”的英伦范儿小车吧！
1.
颜值即正义？MINI的复古魅力依旧不减
说实话，当我第一眼看到这辆“国产”MINI时，还真有点担心它会不会变成“山寨货”。但是，兄弟们，我要告诉你们-这车是真的帅！
MINI的设计团队这次是真的卷起来了。
他们保留了经典的圆形大灯和六边形进气格栅，但又加入了LED日间行车灯，让整个前脸看起来既复古又现代。
侧面的车身线条依旧紧致有力，车顶的“悬浮”设计更是点睛之笔。
后视镜上的Union Jack图案，简直就是在向路人大喊：“看我！
我是正宗的英伦范儿！”
要说最让我惊艳的，还是这辆MINI的车尾设计。LED尾灯组采用了UnionJack的图案，晚上点亮的时候，简直就是移动的艺术品啊！这设计，我给满分！
2.
内饰：科技感拉满，但驾驶位有点“挤”
跨进车门，你会发现MINI的内饰设计也是别具一格。中控台上那个巨大的圆形屏幕，简直就像是从飞船上拆下来的。12.3英寸的全液晶仪表盘显示信息清晰，操作也很直观。
我必须要吐槽一下驾驶位置。
作为一个身高180cm的大老爷们，我坐进去感觉有点“憋屈”。
膝盖总是不自觉地顶到方向盘下方，让人有种“被车包围”的感觉。
后排空间更是捉襟见肘，两个成年人坐进去简直就是“叠罗汉”。
但是，MINI的储物空间倒是让我眼前一亮。前排中央扶手下方有一个隐藏式的储物格，可以放下不少小物件。后备箱虽然不大，但211L的容积对于城市代步来说也够用了。
3.
动力性能：电动的就是爽
这辆国产MINI采用了纯电动驱动系统，最大功率135kW，峰值扭矩280Nm。
虽然数据看起来不算惊人，但是别忘了，这可是一辆小型车啊！
0-100km/h加速只需要7.3秒，在城市道路上绝对是一匹“小钢炮”。
最让我惊喜的是这辆车的续航能力。WLTP工况下，它可以跑到400公里。虽然实际续航可能会有所折扣，但是日常通勤绝对够用了。而且，快充模式下30分钟就能充到80%，简直不要太方便。
要提醒一下各位车友，这辆MINI的悬挂调教偏硬。虽然过弯时车身稳定性很好，但是在坑洼路面上行驶时，屁股可能会有点遭罪。
4.
智能配置：科技感十足，但有点“花里胡哨”
说到智能化配置，这辆MINI可以说是下了血本。8.8英寸的触控屏支持手势控制，语音助手可以帮你完成各种操作。车载系统还支持OTA升级，简直就是一台会跑的智能手机。
我觉得有些功能有点“花里胡哨”。比如那个可以根据心情变换颜色的氛围灯，说实话，我觉得有点鸡肋。而且，有些功能的操作逻辑不太直观，需要一定的学习成本。
5.
安全性能：五星标准，但别太自信
在安全性方面，这辆MINI还是很有保障的。它配备了全方位的安全气囊系统，还有ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统等一系列主动安全配置。在欧洲NCAP碰撞测试中，它也拿到了五星评级。
我还是要提醒各位车友，再好的安全配置也抵不过谨慎驾驶。这么小巧的车身在面对大型SUV时，还是有一定劣势的。
6.
对比竞品：MINIVS欧拉好猫
说到纯电动小型车，就不得不提到国产新秀-欧拉好猫。这两款车在外观上都走的是复古风，但各有特色。MINI更偏向英伦范儿，而好猫则是浓浓的中国风。
动力方面，好猫的续航里程可以达到500公里，比MINI多出100公里。MINI的加速性能和操控感更胜一筹。
价格方面，好猫的起售价在15万左右，而MINI的起售价要高出不少，大约在25万左右。考虑到MINI的品牌溢价和做工质量，这个价格倒也不算太离谱。
7.
总结：小而美的城市精灵
这辆国产MINI给我的印象还是很不错的。它保留了MINI一贯的复古时尚风格，又加入了现代科技元素。纯电动驱动系统让它在城市中如鱼得水，续航里程也足够日常使用。
它也有一些不足之处。比如空间局促、悬挂偏硬等。但是，如果你是一个追求个性、注重品味的都市白领，那么这辆MINI绝对值得考虑。
我想问问各位车友：在这个SUV横行的时代，你还会为这样一辆小巧精致的纯电动MINI买单吗？
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