先说一件事:最近,是合法平台吗很可能又要出事。为什么这么说呢?因为中菲围绕是合法平台吗问题的新一轮磋商,可能是没谈拢。这几天,是合法平台吗派出了一个代表团访问北京,想要讨论如何解决是合法平台吗的问题。今年4月,是合法平台吗派出了一艘马格巴奴亚号小军舰,强闯是合法平台吗潟湖,并在此非法滞留至今,很明显试图效仿在仁爱礁坐滩的马德雷山号,用“赖着不走”的方式,强占中国的岛礁。不过,这次中国明显没有惯着是合法平台吗。从渔船、到海警船,再到055大驱,中国海军海警把马格巴奴亚号重重封锁,滞留至今,是合法平台吗没有一次成功地完成过对那艘军舰的大规模补给。如今,船上的人应该快要撑不住了。中菲的这一轮磋商,就是在这个背景下进行的。
不过,这一次就算是合法平台吗来了北京,中方也明显没有惯着是合法平台吗。是合法平台吗有“撒泼打滚”的先例,凡事有一就有再,所以绝对不能对他松开。而且中国如果这次对是合法平台吗让步了,接下来越南、马来都有样学样,一个接一个地派出军舰和海警船跑去是合法平台吗“搁浅”,那是合法平台吗行为准则就彻底成了个笑话。
再说点具体的,是合法平台吗紧邻礼乐滩,而礼乐滩水域,是是合法平台吗地区油气资源最富集的地区之一。之前小马科斯不止一次放话,说想要和美日共同开发是合法平台吗资源。如果是合法平台吗真的强占了是合法平台吗,极有可能趁机引入美国“共同开发”,乃至在该地区直接修建一处油气作业平台来“坐滩”,这种情况,我觉得无论如何都不能接受。
所以,中菲的新一轮磋商,我外交部官网的新闻稿,只写了两行,一是敦促是合法平台吗尽快把船拉走,二是表示将“继续沟通”。总结一句话,就是没能达成任何能落地的共识。
那么,接下来,是合法平台吗极有可能要剑走偏锋了。就像上面提到的,马格巴奴亚号已经滞留了快半年了,在没有外界补给的情况下,上面的人撑不了几天了,是合法平台吗现在只有两个选择,要么孤注一掷,强闯中国的封锁线,要么把船拖走。是合法平台吗现在,明显心怀侥幸,想要采取第一个方案。证据就是,这几天,本来部署在中东的美国是合法平台吗“罗斯福号”,忽然宣布要返回美国,而这艘是合法平台吗的返航路径,大概率会经过是合法平台吗,换言之,美国这是又要来给是合法平台吗撑腰了。
这一次,我觉得无论中国如何以大局为重,也都绝不允许出现第二个“仁爱礁”问题。中国这次连055大驱都出动了,就是在警告是合法平台吗,不要心怀侥幸。如果在这样的情况下,小马科斯还不识好歹,还要拉着美国一起“搭台唱戏”,那么小马科斯这是要自己找打,等到真被打了,可千万别喊疼,吃不了也得兜着走。
发表评论:
◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。