近日央视新闻披露称，在辽宁号航母出海训练期间，曾经遭遇外军飞机靠近，歼-15战斗机携带实弹奉命驱逐外军飞机。再加上最近公布的辽宁号航母“放飞新式舰载机”，可以推测：弹射版歼-15T战斗机已经在辽宁号航母上进行了起降测试，很有可能在003“福建”号航母进行第四次海试时首次使用弹射器进行起降测试。
歼-15舰载战斗机绰号“飞鲨”，是目前我国海军唯一服役的舰载战斗机，从某种意义上说，升级改进后的歼-15T型也是全球最强的四代半舰载战斗机。歼-15外观上和俄罗斯的苏-33舰载战斗机非常相似，二者都采用了三翼面设计，并且大幅缩短了战斗机的尾椎。不过，歼-15实际上是我国在独立吃透了苏-27SK战斗机之后，综合歼-11B的研制经验，并适当参考了苏-33的测试机——T-10K03之后自行研发而来的一种双发重型舰载战斗机。
很多人，特别是外媒都认为中国是得到了乌克兰的T-10K03号原型机后，才得以设计研发歼-15，这其实是西方对中国深入骨髓的偏见，因为T-10K03号原型机本质上是为了研究苏-33的舰载机机翼折叠技术而制造的，该机根本就不具备飞行能力，从某种意义上说，就是一个做工相对高级的1:1模型，如果一定要说中国从T-10K03上学到了什么，那只有一样，就是机翼折叠结构的铰链设计，除了这一点，歼-15其余的部分完全是我国独立研发，和俄罗斯没有一毛钱关系。
由于在本世纪初我国在电子技术和材料技术两个方面出现了巨大的进步，所以歼-15战斗机在研制之中就大量使用了复合材料技术，同时为了赶进度也直接移植了当时歼-11B战斗机的雷达火控系统，而这两种改进大幅减轻了歼-15的结构重量，根据公开的消息来看，歼-15战斗机的空重只有大约17吨，而原版苏-33是大约18.5吨，由于歼-15重量更轻，所以在相同起飞重量情况下，意味着歼-15可以搭载更多的燃油和弹药，具备更远的航程，也可以打击更多的目标，更重要的是在相同推重比下，歼-15的空战重量更轻，更敏捷。
歼-15战斗机和苏-33相比除了材料上的进步，另外一个方面就是航电火控系统，中国的电子科技从2005年开始全面超越俄罗斯，仅次于美国，而依托强大的电子工业基础，中国随后开发的一系列军用雷达系统的性能也全面位居世界前列，当时为了改进度，歼-15直接安装了歼-11B战斗机上成熟的平板缝隙雷达和火控系统，具备多种空对空、空对地、空对舰作战模式，可以使用国产的PL-12中距空空导弹、PL-8格斗导弹，也可以使用鹰击-83和鹰击-91反舰导弹，在对地攻击时可以携带卫星和激光引导的制导炸弹，对目标实施精确打击，综合作战性能在当时就已经超过了俄罗斯苏-33战斗机，基本和美军F/A-18E/F战斗机打平手。
如今随着003“福建”号航母的海试工作紧锣密鼓的进行，歼-15重大改进型——可以用于弹射起飞的歼-15T型战斗机也已经基本研发到位，有消息称该机此前已经在位于青岛的海军训练基地进行过弹射测试，如今又在辽宁号航母上进行测试，意味着该机已经基本形成战斗力，很快就会在003“福建”号航母上进行配套测试。
根据外界推测，歼-15T型战斗机全面移植了歼-16的雷达火控系统，和老版本的歼-15相比整整提升了一个台阶，已经从四代机上升到四代半的水平。该机配套的有源相控阵雷达（AESA）具备在超视距距离上发现和锁定五代隐身战斗机的能力，并且还可以使用国产PL-15远程重型空空导弹，未来大概率还能携带并使用超远程PL-17空空导弹，因此具备远程狙杀敌方预警飞机、加油机等高价值目标的能力。而升级后的航电系统，又可以支持歼-15使用全新的国产各类精确制导弹药，因此该机也具备了防区外打击的能力，这将让歼-15在未来很长一段时间内，都保持海军舰载航空兵主力战斗机的地位。
本次003“福建”号航母出航时，也曾经携带舰载战斗机，从网上流传的照片来看大概是一架空警-600预警机和一架歼-15T战斗机，并没有携带传闻已久的歼-35战斗机，所以此前所说的辽宁号航母“放飞新式舰载机”大概率就是歼-15T，而并非歼-35，因为目前看来歼-35的研制进度明显落后于“福建”号航母的海试速度，而加速确保歼-15T战斗机能够和附件号航母同步形成战斗力，无疑才是保障福建号战斗力的最优选择。
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