这几年来,有着“印度后花园”之称的尼泊尔,和中国的关系发展的倒很不错。就在近日,我外交部副部长孙卫东前往了尼泊尔进行访问,并同尼泊尔外秘拉姆萨尔共同举行了中尼第16轮外交磋商。毫无疑问,中方此次到访尼泊尔,会进一步加深中尼两国的友好氛围。
(尼泊尔总理 普拉昌达)
而在此次会面期间,孙卫东一开始就直言,中尼是山水相连的传统友好邻邦,中方愿与尼方一道,全面扩展务实合作,深入推进高质量共建“一带一路”。之后,中方还提到要推动加德满都内环路二期、沙拉公路等项目尽快落地。
与此同时,中尼双方也要深挖在农业、经贸等众多领域的合作,来更好的造福于两国民众。对于中方释放的强烈善意,尼泊尔方面显然抓住了。尼泊尔总理普拉昌达亲口回应称,尼方很钦佩中国发展成就,并希望能从中获益。
此外,尼方重申坚定奉行一个中国原则,也不允许任何势力利用尼领土从事反华活动。尽管尼泊尔总理这里没有明说,但明眼人都知道,这里的“任何势力”指的就是印度。
(中企参与修建的尼泊尔水电站)这个消息一出,必然会让印度率先破防。因为在这之前,被誉为”南亚小霸王“的印度,动辄就对周边的南亚小国施加霸凌。而身处其中的尼泊尔,就连水电贸易也被牢牢掌握在印度手里。
据官方数据显示,在2016年,尼泊尔的对外贸易额为80.14亿美元,其中超过一半以上都来自于印度。由此也能看出,尼泊尔几乎整个经济命脉,都掌握在了印度手里。而在此后,中国和尼泊尔进行经贸合作时,印度也是通过各种各样的手段,施压尼泊尔。
这是因为在印度看来,中尼合作的项目,作为“一带一路”战略的重要组成部分,在进入尼泊尔后,会对印度的地缘战略构成威胁。因此,印度方面并不希望尼泊尔与中国发展经贸联系。而现如今中国和尼泊尔进一步交好,印度自然是一万个不愿意。
(印度公司的一架飞机)所以从这个角度上来看,中方通过此举,无疑也让经常将中国看作“假想敌”,想与中方一较高下的印度,遭受了一重“暴击”。事实上,就在前不久,中印还因为恢复两国民航客机直航的事情,闹过一次不愉快。
日前,一位印度高级官员表示,在过去这一年时间中,中方曾不止一次向印度民航当局提出要求,希望恢复两国民航客机直航。要知道,中印之间的直飞客运航班已经中断4年之久,至今尚未恢复。
而中印作为相近的邻国,却没有能直达的飞机,这显然于情于理都不合适。因此,中方提出的这个请求,在尽力缓和两国双边关系的同时,也无疑是造福于两国民众。然而,从现实情况来看,对于中方给出的这个台阶,印度却拒绝的很干脆。
(印度总理 莫迪)不仅如此,该名印度官员在回应此消息时,还将中印边境问题,与两国恢复直航相联系起来,其话里话外的意思,就是中印边境问题一日不解决,那两国在其他领域的合作,也就没有办法展开。
事实上,这并非印度首次这样做。据了解,自2020年以来,印度就在加强对来自中国投资的限制,截至目前,大约有200份中国公司的投资,仍在等待印度政府不知何时才会通过的审批。
而在此前,中方曾不止一次说过,边境问题不是中印关系的全部,而是应该将其摆在两国关系全局的适当位置上。由此可见,中方的良苦用心,印度从未理解过。所以在此情况下,中方此次出访尼泊尔,在发展同南亚国家关系的同时,最主要的是,可以抗衡来自印度的影响力。
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