各位车友们，准备好你们的钱包了吗？
因为比亚迪这回是真的要让你们“真香”了！
前几天，比亚迪突然放了个大招，推出了汉唐荣耀版，起售价直接杀到了16.98万。
我第一反应是：这不是在开玩笑吧？
但仔细一看，这波操作简直就是要让燃油车彻底破防啊！
1.
外观：依旧是那个帅气逼人的样子
汉唐荣耀版在外观上基本保持了原有的设计语言。汉还是那个“男神”范儿十足的汉，唐依旧是那个霸气侧漏的唐。不过细节之处还是有些小惊喜的。
比如汉的前脸稍微做了些调整，格栅更有层次感了，看起来更加精致。唐的尾灯组也微调了一下，整体造型更加犀利。这波改动虽然不大，但确实让两款车看起来更加“支棱”了。
说真的，就冲这颜值，16.98万起步真的不过分。要知道，同价位的合资燃油车，外观设计上可是差了好几个档次呢。
2.
内饰：科技感拉满，细节处理更讲究
进到车内，第一印象就是——高级！大屏幕、环绕式座舱、触控按键，科技感简直是拉满了。而且用料也很讲究，软质材料的覆盖范围很广，摸起来手感相当不错。
最让我惊喜的是一些细节的处理。比如汉的方向盘上加入了触控按键，操作起来更加便捷。唐的中控台设计得更加简洁了，看起来更有品质感。
老实说，这内饰水平放在30万级别的车型里都不会显得寒酸，现在16.98万就能拥有，简直是在抢钱啊！
3.
动力：电动机都比油老虎给力
说到动力，这可是比亚迪的强项。汉EV荣耀版最大功率可达350kW，百公里加速时间最快只需3.9秒。唐DM- i荣耀版的混动系统综合最大功率也有390kW，性能同样强悍。
最关键的是，这俩“电老虎”不仅动力强，还特别省钱。汉EV百公里电耗低至13.2kWh，唐DM- i百公里油耗更是低得惊人，只有5.3L。这下可真要让那些大排量燃油车尴尬了。
4.
智能化：DiLink智能系统真香
比亚迪的DiLink智能系统是真的好用。语音控制反应快、识别率高，导航系统也很智能。最新的DiLink 4.0系统还加入了更多AI功能，比如智能助手可以根据你的使用习惯主动提供服务。
而且，汉唐荣耀版还标配了DiPilot智能驾驶辅助系统。这系统包括了ACC自适应巡航、LKA车道保持等一系列高级驾驶辅助功能，开起来不仅安全，还特别轻松。
5.
安全性：blade电池+五星安全，稳得很
说到安全性，就不得不提比亚迪的blade电池了。这玩意儿不仅能量密度高，安全性更是杠杠的。刀片穿刺都不会起火，这么牛的电池，用在车上那安全性还用说吗？
除此之外，汉唐荣耀版还配备了全方位的主动安全系统和被动安全系统。C-NCAP五星安全认证也是轻轻松松就到手了。开着这车上路，我都觉得自己百毒不侵了。
6.
横向对比：同级最强“性价比之王”
要说竞品，我觉得特斯拉Model3和蔚来ET5可以拿来一起聊聊。
Model3作为“电动车界网红”，确实有其独特魅力。但是Model3的起售价比汉贵了不少，而且内饰设计上略显单调。至于质量问题嘛，咱们心照不宣。
蔚来ET5虽然各方面表现都不错，但价格却高出不少。而且蔚来的换电模式虽然新颖，但实用性还有待考验。
相比之下，汉唐荣耀版简直就是“性价比之王”啊！价格便宜、配置给力、性能强劲，还有比亚迪强大的售后服务网络作为保障。这波操作，不得不说比亚迪是真的强！
7.
总结：比亚迪这是要上天？
好了，说了这么多，不知道各位是不是已经被种草了呢？反正我是彻底被比亚迪这波操作征服了。16.98万起售的价格，30万级别的配置，还有远超同级的动力性能和智能化水平。这不是要上天是什么？
我还是要泼一盆冷水。虽然汉唐荣耀版看起来很美好，但具体表现如何还需要市场的检验。而且，这么低的价格是否会影响售后服务质量，也是个值得关注的问题。
我想问问各位：面对如此诱人的汉唐荣耀版，你会为它打开钱包吗？或者你觉得比亚迪这波操作会给汽车市场带来什么样的影响呢？欢迎在评论区留言，咱们一起聊聊！
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