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据国外媒体报道，英伟达CEO黄仁勋利用美国联邦遗产税和赠与税中的漏洞避税，金额或高达80亿美元。这可能将成为美国最大规模的避税操作之一。对此，英伟达方面不予置评。

据悉，时年61岁的黄仁勋身家1270亿美元，在美国富豪榜中排名第10。按照美国遗产继承法规，理论上，如果他去世，其遗产净值的40%应用于缴税。

但是，通过对已披露的证券和税务文件的调查分析，外媒得出结论称，黄仁勋利用成立信托基金和慈善基金会，将巨额财富中的部分资产以免税方式转移。

从目前的情况来看，这些做法可以为他的家人省下约80亿美元税金。

透过黄仁勋的避税，我们可以了解极富阶层如何操控美国税收系统，令其符合自己的利益。他的策略并没有得到国会的明确授权，只是由一些别出心裁的律师谋划而成，他们利用了鲜有人知的联邦监管规则、有狭窄界定的法庭判决，以及国税局就个别案例发布的裁定——但随即成为未来避税措施的典范。

“你拥有一支训练有素、聪明绝顶的团队，他们整天坐在那里，一小时收费1000美元，就负责想出挡掉这笔税的办法，”路易斯克拉克法学院教授、著有一篇被广泛引用的遗产税论文的杰克·博格丹斯基说。“就别指望国会里的什么人能拦住他们了。”

据报道，其实不仅是黄仁勋，美国的其他富豪通常也使用类似策略避税，并点名了其他亿万富翁，包括黑石集团联合创始人苏世民、社交媒体巨头Meta创始人兼首席执行官马克·扎克伯格等人。

纽约大学税法教授丹尼尔·亨梅尔说，通过使用复杂的信托和其它避税策略，最富有的美国人能在不交遗产税的情况下每年传下大约2000亿美元。

亿万富翁把避税当成一种乐趣。前高盛银行高管、候任总统特朗普的上一个任期的首席经济顾问盖里·科恩曾打趣说，“傻子才交遗产税。”

在收到相关问询后，英伟达的发言人斯蒂芬妮·马修拒绝对黄仁勋的个人税务细节发表评论。

梅赛德斯-AMG PureSpeed，作为“传奇系列”的首款量产车型，正式发布。

这款双座开放式座舱超跑，搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，拥有3.6秒破百和315公里/小时的最高车速，全球限量250辆。

PureSpeed采用赛车化设计理念，去除传统车顶和挡风玻璃，引入F1赛车的HALO系统，配色从勒芒红渐变至石墨灰，带有AMG车身拉花。

车辆设计融合了AMG ONE元素，如修长发动机盖和“鲨鱼鼻”车头。

碳纤维部件和高性能陶瓷复合制动系统，配合21寸轮辋和空气动力学优化的智能头盔，增强了车辆的性能和安全性。

内饰采用水晶白/黑色双色设计，配备定制IWC万国时钟和AMG高性能座椅。

PureSpeed的空气动力学设计引导气流绕过座舱，车头碳纤维部件在高速时自动调整以稳定车身，主动式可调尾翼提供5级自适应调节。

基于AMG独立研发的跑车架构，PureSpeed还配备了高性能四轮驱动增强版、AMG主动式行驶控制悬挂系统和后轮主动转向系统。

注：以上综合资讯来源快科技