你知道吗？一切未来，都是诞生于眼前。而未来的第六代战斗机发展方向，就隐含在现役的几款第5代战斗机之中。
哲学里面有这么一句话：量变产生质变。量变是事物规模、数量的改变，结构或者排列的变化，或者微小的提升；而质变则是事物本质属性的变化，是剧烈的，是一种质态到另一种质态的变化。而质变寓于量变之中，量变的积累到了一定程度，就会产生质变。军事技术就是如此，无论是枪械、坦克，还是今天要说的战斗机，每一次的迭代式发展，也都寓于微小的技术进步之中。而找到了这些微小的技术进步的方向，也就明白了第6代战斗机的发展方向。
歼-35A战斗机
有人说，苏-57也好、F-22也罢，这些战斗机都是标准的第5代战斗机，怎么能从它们的身上，读出来第6代战斗机的发展方向呢？唉，这里就要说明一点了，那就是，我们是从这些现役战机的身上找出未来战机的发展方向，而不是说它们就已经是未来战机了。而且说不定，第6代战斗机所需要的技术特点，就同全球现役的5种第5代战机中的某一个，高度相似。
歼-20战斗机
这种下一代武器的概念，隐藏在这一代武器之中的事情，在世界上已经多次发生。就比如说最早的喷气式战斗机德国Me-262“飞燕”喷气式战斗机，其诞生之时正是活塞发动机战斗机发展的巅峰阶段。从硬指标来看，Me-262除了飞行速度快之外，在很多性能上都不如当时的P-51“野马”等顶级的活塞式战斗机，甚至在可靠性方面看，Me-262简直就是后勤灾难，故障率极高，且难以修复。然而即便如此，当时的世界各大国也都很清楚，这种喷气式战斗机就代表着未来，它虽然淹没在一众活塞式动力战斗机中，但是并不影响其耀眼程度。
歼-35A战斗机
再比如说，在真正的第5代战斗机出现之前，美国就已经装备了F-117隐身战斗机，它是世界上最早的隐身战机。虽然受限于当时的计算机技术、气流模拟技术等的缺陷，没有为该战机设计出合理的气动外形，致使这款飞机只能充当隐身攻击机使用，而并非是真正意义上的战斗机；且该飞机也同样存在使用成本极高、故障率高、在航率低等问题，因此最终被美国空军淘汰。然而，这也并不影响世界各国观察到隐身是未来战机发展的大趋势这一结果，从而最终催生了F-22等第5代战斗机。
六代机模型
其实现在的第6代战斗机发展理念，也隐藏在现役的5种第5代战斗机之中。没错，它就是歼-20战斗机。细心地军迷可以发现，无论是美国还是欧洲，已经公布的几种第6代战斗机，都使用了无尾三角翼的布局，而歼-20战斗机的气动设计就与其类似，只是多了鸭翼；此外，歼-20战斗机还可以同无人机搭配使用，具备无人僚机操作能力，这也是未来第6代战斗机的必备技能；并且，歼-20战斗机还应用了3面式相控阵雷达、机身大构件3D打印一体成形等技术，这些都是未来第6代战斗机必然使用的技术。
歼-20战斗机
而上述这些歼-20已经使用的技术，美国的F-22、F-35，俄罗斯的苏-57，都没有使用。换言之，歼-20的身上就隐藏着第6代战斗机发展方向的密码：那就是相比于现役5代机更好的隐身性、更快的速度、更好的高空作战能力、更强大的机动性和电子能力、更先进的材料和机体制造技术、人工智能辅助作战系统等等。这也意味着中国已经走在了第6代战斗机发展的领先位置上，只需要稍加努力，也许过不了多久，国产第6代战斗机就会横空出世了！
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