虽然我国高速公路的建设取得了不错的成绩，通车里程全球第一，但我国近些年的发展真的太快了，百姓越来越富有，私家车更是进入寻常百姓家，这也给高速公路带来了不小压力。
因此我国对于高速公路的建设一直在持续中。
江西经杭州入沪通道上，曾经只有沪昆高速，显然，很难满足发展需求，因此又建设了多条，譬如杭瑞高速、杭新景高速等等，通行能力是强了，但遇到节假日时，流量特别大，还是很拥堵的，因此需要建设更多的高速。
这不，又一条高速积极谋划中，它就是杭淳开高速公路，也称为G2531杭州至上饶高速公路杭州中环至浙赣界段，主要由浙江负责规划建设。
这条高速长约244.7公里，起点位于杭州都市区中环，终点位于江西省德昌高速德兴互通，与德昌高速顺接，途经杭州境内的富阳、桐庐、淳安以及衢州境内的开化等地。
不难看出，这是杭州一条西向高速，还可对接江西，成为一条省际大通道，自然也可以丰富江西经杭州入沪通道，缓解节假拥堵，有着较高的期待值。
不过，这条高速在推进上，不是太给力。一直说开工，一直未做到。主要原因有三点：一、里程长，自然需要更多的准备时间；二、这条高速沿线多是山区，难题还是较多的；三、这条高速沿线自然风景区较多，为保护这些区域，那在环评方面就有着更高严格的要求，也是需要时间去解决问题的。
不过，浙江一直在持续推进这条高速，也取得了一定的成绩，已有不少路段基本完成了前期准备工作，不过，2024年剩下不到两个月的时间了，那在2024年年内开工怕是不太可能了，当然了，先行工程开工也不是没有可能的，而2025年会是这条高速全面推进之时，会有不少路段开工的，届时坐等建成就好。
相信有了这条便捷的大通道，会让江西经杭州去往上海有更好的选择，还可以一览沿线的自然风光。
可见，杭淳开高速公路虽然是一条补充高速，但其重要性是不可否认的！
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