丰田汉兰达,看着很霸气,但是内在的音响系统有些“秀气”,原装音响6个喇叭单元配置,最顶的11个。这辆到店的汉兰达,其车主不满意原装音响效果,要求升级一套能听能炸的音响方案。
根据车主试听对比之后所选择的,此次汉兰达音响升级方案主要以芬朗监听之声系列为主,即前声场升级芬朗RE-6.3III,后声场搭配芬朗SQ-6.5E,处理器和功放分别是芬朗DSP-F10、芬朗RE-480,最后再搭配一只芬朗SQ-10E低音炮。整套升级方案确定后,改装技师开始进行施工安装。
前声场升级的是芬朗高品质监听系列RE-6.3III三分频喇叭,其以高保真的声音还原而闻名于汽车音响界。作为前声场的主角,RE-6.3III可以说是整场“音乐会的主唱”。
对各个频段的演绎,RE-6.3III拥有非常突出的表现,高音通透,音色柔美细腻;中频泛音广,音域极宽;低频干净利落,层次感清晰。在声音细节的处理以及细腻度上,RE-6.3III都给人焕然一新的音质享受,和完美的还原体验,将监听级品质发挥得淋漓尽致。
在安装过程中,改装技师将RE-6.3III的高音喇叭和中音喇叭倒模在A柱上,中低音喇叭原位换装在车门上,不影响三个单元的声音衔接。
后声场搭配的芬朗SQ-6.5E,是一款高性价的两分频套装喇叭,精选用料,匠心设计,声音诠释十分到位,中低音沉稳有力,细节丰富;高音清脆甜美,提高音量也不会出现破音情况,十分耐听。搭配前声场的监听级系列,车内音效体验更上一层楼。
改装技师将SQ-6.5E的各个单元原位换装即可,并加以防水罩和垫圈,防潮且稳固,确保长时间的稳定工作。
单靠前后声场喇叭,炸不出震撼感强的低频效果,所以搭配一只芬朗SQ-10E低音炮。基于优秀的用料和设计,SQ-10E拥有顺滑的低频响应和清晰的低频细节,和前后声场配合,就是典型的能听又能炸。改装技师将SQ-10E安装在尾箱,不会过多占据尾箱使用空间。
扬声器方面上狠货,前级和功放搭配上当然不能马虎。
芬朗DSP-F10,作为专业处理器,DSP-F10可以调试整个声场的平衡,优化音源,提高解析力;作为一款多路功放,8*90W的最大功率输出,DSP-F10可以为整套系统补充功率。由于DSP-F10的体积小巧,改装技师同样将其进行隐藏式安装。
芬朗RE-480,采用多重保护电路和多层AB类线路设计,在最大程度上降低底噪并提高效率,保证其可靠性。功率输出上,RE-480在2Ω负载时额定输出功率120Wx4,4Ω负载时额定输出功率80Wx4,4Ω负载桥接时额定输出功率200Wx2,这样的功率输出,完全可以给喇叭稳定持续的助力,让喇叭发挥出更完美的声音。
所有器材安装和复原完成后,改装技师使用DSP-F10自带的调音软件进行专业调试,车主上车试听升级后的效果,人声如歌者站在跟前演唱一样的真实自然,高音清透中带有甜味,中低音沉稳又不失细节,低音震撼有力,速度收放自如,不管何种类型的曲子,都诠释出了曲子的精髓,简直是把监听品质的效果发挥得淋漓尽致。对此表现,车主表示非常喜欢,很强的一套音响系统。
改装小结:让真实自然的音乐搬到车内,体验不一样的旅程,这就是芬朗汽车音响品牌给每一位汽车音响爱好者的承诺。
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