作为传统的“金九银十”的第二阶段开端,国庆假期让不少车商赚得“盆满钵满”,甚至有一些品牌凭借着这7天,就取得了过去1个月的销量,这属实是有点夸张了。
这其中最受关注的,还得是小米汽车。仅凭借着SU7这一款上市了大半年的产品,就能保持这么高的热度和销量,不得不说,不管是产品还是营销,小米都做得相当优秀,假期7天卖出了6000台SU7,已经证明了这一点。
不止小米SU7,国庆假期各个车企销量都不错
作为目前声量超级大的产品,小米SU7绝对是妥妥的网红车型,就连小米SU7车主自己也常常是人群的焦点,这也进一步刺激的小米销量,而在这个国庆假期,小米为了进一步巩固自己的销量,也拿出不错的购车权益,下定即可享受终身免费的智驾功能,还有全系赠送的Nappa真皮座椅。
真皮座椅就不多说了,相信绝大多数消费者,都不会拒绝自己的车上拥有一套Nappa真皮座椅,而智驾功能,可能有人会觉得,小米SU7作为一台运动属性极强的车,就是要自己开才爽,但需要注意的是,小米本就是一家技术功底相当不错的企业,可能现阶段在智驾方面的表现差强人意,但未来随着技术的积累和进步,小米大概率也能跻身智驾功能的第一梯队,这时终身免费的智驾功能就显得很有意义了。
小米SU7国庆锁单超6000辆确实出彩,但新能源品牌中其实还有高手,那就是鸿蒙智行。根据官方的说法, 鸿蒙智行全系车型,在国庆假期期间累计大定突破28600台,其中智界R7突破9600台,问界M9突破7800台,问界M7突破9000台,妥妥的国庆期间最大赢家,而在国庆期间订车的用户,不同车型将会获得遮阳帘、脚踏、充放电套装等等,算下来要比平时买节省一两万,也难怪鸿蒙智行卖得不错了。
最后比较让人意外的则是智己,作为被广大网友评价为“要死不活”的品牌,这个国庆假期,智己确实是狠狠的刷了一波存在感,国庆前刚刚上市的全新智己LS6,官方也给出了相关的限时优惠权益,这让它上市48小时就获得了11000台的大定,并且在国庆假期的最后一天,还能单日斩获1600台的大定,就这一天都能顶此前半个月的销量了。
除了,我们以上举的例子以外,作为传统的旺季,其实不管是新势力还是传统汽车品牌,都在国庆节期间获得相当不错的销量,有很多车企也趁着国庆节前发布了新品,就是为了抢占一波流量和市场,同时给出了很多优惠政策,这种实实在在的优惠,也让国庆期间买车的消费者获得了实惠。
年底大战的车圈大战,或许刚刚拉开帷幕
截止到目前,各大车企的年度重磅产品基本已经发布完成,这些产品也将肩负起在“金九银十”和年底旺季走量的重任,不过其实还有很多车企把一些惊喜产品放到年底进行发布。
就比如在年底会发布小米SU7的终极版SU7 Ultra,此前我们已经在小米的发布会上,见过这款产品了,而它大概率将在年底或者明年第一季度正式开卖,根据传闻平均单车售价高达80万,这个消息虽然没有得到官方的证实,但考虑到SU7 Ultra上那一堆空气动力学套件和碳纤维,注定便宜不了,就看车迷朋友们买不买账了。
但对于小米来说,SU7 Ultra顶多算个开胃小菜,当务之急还是要提高产量,毕竟雷军在微博上表示,小米SU7将要在10月份冲击生产和交付2万台的目标,对于目前的情况来看,2万的销量应该是问题不大,但产品一直都是大问题,毕竟此前月销1万左右的时候都要用户等好几个月,10月份下单的用户恐怕得等到春节后再提车了,对于春节急需用车的朋友,那恐怕就得放弃小米SU7了。
再加上明年小米将要推出轿跑SUV车型,如果产品力和价格足够给力的话,那大概率会复制SU7的爆火,只能说小米负责产能的部门,得赶紧支棱起来啊,否则容易流失很大一部分潜在客户的。
除了小米以外,像深蓝S05、小鹏P7+、极氪的“宝宝巴士”MIX也都将在年底亮相,他们不管是产品力还是创意,都非常强,任何一台拉出来都有爆款的潜质,相信也有不少人都在观望这些产品,如果价格合适,车圈的年度收官之战将会非常激烈。
每年年底确实是每个车企冲击销量的关键时期,所以很有可能会给出可观的限时优惠来吸引顾客,而这个时候,消费者们其实更应该做的还是理性,坚持货比三家持币观望的原则。同时,随着新技术的普及,说不定在最后一季度里,新能源汽车市场将会迎来技术迭代,未来高阶智驾系统将成为汽车的标配,而不需要额外加钱选装,看来等等党确实是永远不亏。
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