11月27日凌晨，由省铁投集团所属珠肇铁路公司投资建设的珠肇高铁江机段六标跨高明大道道岔连续梁浇筑完成，标志着该标段所有跨路道岔连续梁全部浇筑完成，项目建设取得突破性进展，为全线架梁通道贯通及后续施工奠定了坚实基础。
跨高明大道特大桥全长1587米，属于新建高明车站的咽喉引入区，其中共有38跨简支梁、2处道岔现浇连续梁以及20孔现浇简支梁。此次合龙的34-38号跨高明大道道岔连续梁为4孔跨左右两幅布置，设计混凝土总量3697.6立方米，采用钢管贝雷梁支架现浇工艺施工，其35-36跨上跨佛山市高明区高明大道，为该城区主干快速通道，车流量大、作业面狭小，施工难度大、安全风险高，属于项目重难点控制性工程。
针对跨路施工诸多困难，珠肇铁路公司组织项目团队与当地路政部门紧密协调，严格落实施工安全和技术交底制度，把关每道工序，责任到人，确保项目施工高质量快速推进。
珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁，是珠江两岸协同、高质量发展的重要战略性高铁，连接珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入规划中的珠三角枢纽机场，其中江门至珠三角枢纽机场段成为深圳至南宁高铁的重要组成部分。项目建成后，将串联江门站与珠三角枢纽机场，实现轨道与航空无缝衔接，珠海至珠三角枢纽机场最快35分钟到达，珠海至肇庆最快36分钟到达，沿线珠三角主要城市间均将实现1小时通达，对落实广东省交通强省建设要求，加快构建“12312”出行交通圈和助力“百县千镇万村高质量发展工程”落地实施具有重大意义。
（供稿：集团建设管理部，珠肇铁路公司）
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