经过多轮磋商,欧盟还是无视中方诚意,投票通过了电动汽车的反补贴案终裁草案,接下来将对原产于中国的电动汽车征收最终的反补贴税。
面对这一结果,中方这边也随即发起反制,对欧盟的白兰地发起了反倾销调查。
中欧这场“贸易战”,似乎就这样开了头。
这一结果,让一直在其中投反对票的匈牙利方面很是不满。于是,在最新的欧洲议会上,匈牙利总理欧尔班就借轮值主席国的身份,就此事以及欧委会过去对中俄采取的种种不公正措施,展开了大肆批判。
(匈牙利总理欧尔班)
欧尔班首先指出,当前欧盟针对中国实施的贸易政策似乎没有充分考虑到欧盟自身的现实情况及未来欧洲汽车行业发展的长期方向。他表示,现阶段欧盟由于缺乏有效的战略规划,汽车产业已经面临严重的外流趋势了,而在这样一个脆弱的背景下,如果欧盟还一味对中国企业加征关税,无异于“搬起石头砸自己的脚”,这将进一步加剧失业问题,使本已疲软的经济雪上加霜。
随后他还指出,与其采用狭隘的保护主义政策,欧盟更需要采取切实可行的措施来提升自身的国际竞争力,以缩小与中美两国之间的经济差距。通过加强自主创新、提高生产效率以及增进国际合作,欧盟才能够在全球市场中占据一席之地,避免被边缘化。
对于俄乌冲突以及欧盟内部的“反俄”情绪,欧尔班也给出了自己的意见。他表示,目前欧盟国家的生产率增长已经明显落后于全球主要竞争对手,且在世界贸易中的份额不断萎缩。其中一个重要原因,就是欧盟地区的能源价格居高不下。与美国相比,欧盟企业所支付的电价和天然气价格都显著偏高,这无疑对能源密集型产业的发展形成了强大的阻碍,削弱了其在国际市场中的竞争力。
在阐述完原因后,欧尔班便迅速将矛头指向冯德莱恩,指出她对乌克兰援助的政策对欧盟的发展完全无益。欧尔班认为,当前的现实已经表明乌克兰无法赢得这场冲突,因此,要想真正解决问题,通过谈判实现停火才是唯一可行的出路。
欧尔班的这一番话,随即便引起了在场欧洲右翼阵营的阵阵掌声和欢呼声。
(冯德莱恩)
此外,在无关中俄的问题上,欧尔班也是火力全开,全程怒呛冯德莱恩。
欧尔班表示,作为欧委会主席,冯德莱恩却在为欧盟制定环境目标时,没有考虑自身的“产业政策”,最终导致欧盟出现了经济增长缓慢和能源价格高企问题。对此其还表示,这种不满情绪不仅仅存在于他个人之中,实际上在整个欧盟内部,许多成员国对此也表示了类似的不满。
面对欧尔班长达30分钟的攻击,冯德莱恩这边也不甘落后。
据外媒表示,在轮到冯德莱恩发言的时候,她首先就用上了一种“尖锐且高高在上”的语气,结果当场就遭到了现场右翼议员的批评。
针对欧尔班的指责,冯德莱恩也逐一给出了回应。
她表示,现在全世界都已经目睹了俄罗斯的“战争罪行”,但是欧尔班仍因与普京交好就对此熟视无睹。
此外,其还给匈牙利扣上了“亲华”的帽子,将中欧之间的正常合作和往来,称作是允许“外国干涉匈牙利”,还称这让匈牙利人民感到非常失望。她表示,在欧尔班的允许下,中国警察甚至可以在该国境内巡逻,此举已经严重威胁到了所有欧盟国家的“国家安全”。
(欧盟援乌)
事实上,冯德莱恩所说的“中国警察在匈牙利巡逻”,是中匈两国在今年3月份达成的一项合作,为的是在匈牙利旅游高峰期能保障中匈两国人民的安全,并帮助匈牙利改善境内安全和公共秩序。
所以冯德莱恩此番言论,完全就是乱扣帽子,所谓威胁欧盟“国家安全”的言论,更是对中方的无端污蔑。
最为重要的是,冯德莱恩的这番发言,实际上并未从正面回应欧尔班指出的实施政策不利于欧盟发展的问题,并完全回避了这些政策实施会给欧盟带来哪些负面影响。而是采取转移视线的策略,将焦点转移到了匈牙利政府在某些国际事务上的立场,并对此发起攻击,试图以此来激发其他欧盟成员国对匈牙利的批评,以此来淡化自己决策事务给欧盟内部带来的负面影响。
如果中欧之间真的爆发所谓的“贸易战”,我们可以预见的是,中国将有相当多的筹码来应对并反制欧盟的不利政策。这些筹码不仅包括经济和贸易领域的手段,还可能涉及到科技合作、投资等多个方面。
(电动汽车)
反观欧盟,若是盲目跟随美国,对中国采取不公平的政策,其后果无疑是双重的。一方面,欧盟的消费者将为此付出更高昂的代价,商品价格上涨带来的生活成本增加将是不可避免的;另一方面,市场竞争减少导致的创新停滞和商业环境恶化,也将使得欧盟自损其利。更为严重的是,中欧多年来共同努力建立的良好合作基础将面临严重挑战。
所以我们还是欧盟能够以长远利益为重,审慎考虑其对华政策的走向,以积极的态度维护中欧关系的健康发展。
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