今年4月份奇瑞上市了一批低价格的新车,其中包含了一批惠民版。
今天我们介绍的是2024款艾瑞泽5惠民版,这款新车一共推出了两款配置,指导价分别为5.99万以及6.99万元。两款车型价格相差1万元,主要区别在于一款是手动挡,一款是CVT自动挡车型。尽管上市时间还不足半年,在终端已经有着7000元的优惠幅度,所以入门级基本就是5万出头。
来看动力系统,艾瑞泽5惠民版搭载的1.5L自然吸气引擎,最大功率120马力,峰值扭矩148N·m。传动部分则是CVT无级变速箱,但如果购买的是5万出头的配置,那么将会是5挡手动挡。
底盘部分,新车采用的前麦弗逊加后扭力梁式非独立悬架系统,我们也能够理解。
艾瑞泽5惠民版在外观,内饰,配置以及动力系统方面进行了全面升级。从前脸来看,采用了直瀑式的镀铬中网设计,非常动感。此外,雾灯部分也采用了贯穿熏黑设计,我们还发现相较于上一代的产品,增加了LED日间行车灯,安全性能变得更好。
从侧面以及尾部来看,整体中规中矩,并没有太多的特色可言。16英寸的多幅式轮毂,带有胎压监测功能。此外,尾部离地间隙偏高,所以整车有一种俯冲感。车身数据部分,艾瑞泽5惠民版的长宽高分别为4572/1825/1482mm,轴距是2670mm。这是一款紧凑型的三厢轿车,如果购买竞争对手大概率只是一辆A0级产品,所以艾瑞泽5特别越级,毕竟比本田飞度这种A0级车型还要便宜不少。
内部设计进行了升级,中控部分匹配了九英寸的内嵌式屏幕,并且屏幕下方还拥有触屏以及旋钮的液晶屏幕设计,整个中控台呈现出不对称样式的设计,融入了大量的钢琴烤漆面板,颜值感还不错。具体配置部分,除了拥有平底多功能的皮质方向盘以外,更是新增了定速巡航。
为了进一步照顾更多用户,还提供了智能安装包的选配,甚至还能选择座椅与方向盘加热功能,第3代的智能感应系统,电动天窗等等,价格不高配置升级明显。
整车实力其实相当丰富,更关键的是这款1.5L自然吸气发动机看似相貌平平,但其实实力非常出色,因为采用的米勒循环发动机,能够带来极低的能耗,搭配上9个档位的CVT无级变速箱,百公里油耗更是控制在6L。
如果以这样的价格购买同级别的比亚迪秦PLUS,预算肯定是不足的。所以也看得出来这款艾瑞泽5惠民版还是有着一定实力的,也难怪叫做惠民版。不过从销量层面来看,每个月仅维持在2000辆上下,这也说明用户买车还是看知名度的。
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