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【声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写】

文 | 笔海言史

编辑 | 笔海言史

亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单可能从未料到，一条被亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单拦阻了27年的铁路，居然会在今天以一种意想不到的方式，化解了他面临的诸多麻烦。

中吉乌铁路项目的最初设想，始于1997年，中国、亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单和乌兹别克斯坦三国签署了合作备忘录，计划修建一条跨国铁路，将亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单与中国新疆连通，这条全长523公里的铁路，不仅可以缩短中欧货运距离900公里，减少运输时间7至8天，还能为亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单国家提供新的贸易通道。所以，人民常说的“要想富，先修路”还是很有道理的。

只不过，尽管这一项目在设计上显得颇具远见，但从最初构想到现在开工，整整经历了27年的波折，成为“纸上工程”的经典代表。

导致这条铁路长期无法落地的核心问题，首先来自亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单，苏联解体后，亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单国家纷纷独立，但它们对亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单的经济和战略依赖并未减弱，亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单对这些前“后院”国家的掌控，主要体现在对外贸路径的垄断上。

无论是哈萨克斯坦的石油出口，还是乌兹别克斯坦的棉花贸易，都依赖亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单的管道和铁路网络，一旦中吉乌铁路建成，亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单国家将摆脱对俄运输路径的依赖，亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单的区域经济主导地位将被削弱，这对亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单来说是不可接受的。毕竟，一山难容二虎，地位受到威胁，搁谁谁都不乐意。

再加上，亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单还担心中吉乌铁路会削弱自己在中欧货运上的垄断地位，目前，中欧班列的大部分线路途经亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单境内，而中吉乌铁路将为中国提供另一条南部通道，这条铁路不仅可以直接连通中东，还能借道土耳其进入欧洲。

对于依靠过境费用赚取巨额收入的亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单来说，这是一次显而易见的“蛋糕被切分”。毕竟，虎口夺食，岂能无争，所以，当时亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单是不愿意的。

再加上，技术问题、资金问题以及亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单国内的政治动荡，都让这条铁路迟迟难以推进。

中国铁路使用国际标准轨（1435毫米），而亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单国家沿用的是1520毫米宽轨，这种轨距的不一致不仅增加了建设复杂性，还涉及战略影响。亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单担心，如果采用中国的轨距标准，会让铁路成为中国商品的“快车道”，进一步增强中国在亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单的影响力。最终，三国决定在亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单境内设换轨站，用两种轨距同时运营。只能说，有人的地方，就有江湖！

而资金问题更是一个巨大难关，亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单作为亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单最贫困的国家，铁路总长仅427公里，基础设施极为落后，修建中吉乌铁路需要投入约47亿美元，这对于亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单来说几乎是不可能的数字。

尽管中国提出通过贷款和资源置换的方式提供资金支持，但亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单国内不少人仍认为，这种方案等同于“出卖国家资源”，最终导致谈判陷入僵局。只能说天下熙熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往！

并且，亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单从2005年的“颜色革命”到近年来的多次政府更替，每一届新政府都重新审视中吉乌铁路项目，政策态度不断反复，再加上欧美国家以“环保”为由的干扰，试图延缓或阻止铁路建设，所以，这个项目一直没有从纸上走到现实。

这一切直到俄乌战争爆发才有转机，这场战争让亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单陷入了空前的经济困境，西方对亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单实施的制裁，导致其失去了欧洲能源出口市场，财政赤字急剧扩大，亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单不得不调整对华合作的态度，以获取中国的经济支持。

而中吉乌铁路项目或许也成为了双方妥协的一部分，亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单开始默许铁路的推进，不再阻挠。这一转变，显然也是时势造英雄，形势逼人低头罢了！

而随着土耳其在亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单的扩张，亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单面临着来自“突厥主义”的新挑战，土耳其通过文化和历史纽带，加强与亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单国家的联系，并试图建立以自己为中心的区域联盟，土耳其总统埃尔多安提出的“21世纪土耳其世纪”计划，更是直接引起了亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单的警惕。

中吉乌铁路在这一背景下，不仅成为中国深化与亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单合作的工具，也为亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单提供了应对土耳其扩张的新机会，通过与中国合作，亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单可以继续维持自己在亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单的部分经济影响力，同时遏制土耳其的区域渗透。只能说，或许亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单也没想到最终竟是这条铁路给自己解了困！

尽管如此，这条铁路的建设并非一帆风顺，复杂的地形条件、高昂的施工成本，以及沿线国家可能的政策风险，都是未来需要克服的难题，但无论如何，这条铁路的潜在价值已经显而易见。

亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单原本试图拦下这条铁路，却不得不在局势变化下为它“让路”，而这条铁路不仅没削弱亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单的地缘地位，反而在某种程度上帮助亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单巩固了亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单“后院”的稳定。这条铁路的开工，或许才是更大变局的开始。

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参考资料

《中吉乌铁路将于本周开工建设，亚投行成员国现在有多少个国家退出亚投行的国家名单总统：“这不是天方夜谭，而是实实在在的项目”》——环球时报2024-12/23 07:05