要说微型车市场里销量排名第一的车型,那绝对非五菱宏光MINIEV这款车型莫属了。要知道,早在今年7月份,五菱宏光MINIEV的累计销量就已经突破了120万辆,所以如果你只有几万块钱的预算,那么这款车可能还真不好绕开。毕竟,它有这么大的销量基础摆在那,也由不得你不动心。
这不,马上五菱又即将要推出四门版本的宏光MINIEV车型,目前新车官图和工信部申报图都已经被正式曝光,就等厂家宣布什么时候新车将会正式进行上市了。
宏光MINIEV四门版
宏光MINIEV两门版
从外形方面来看,四门版宏光MINIEV整体造型更流畅,而前脸则是采用了这种比较Q萌的设计语言,看起来也和五菱缤果有部分相似之处。
图为宏光MINIEV两门版
尺寸上,四门版宏光MINIEV的长宽高分别为3256/1510/ 1578mm,轴距为2190mm。作为对比,2024款宏光MINIEV车型的长宽高分别为3064/1493/1614mm,轴距为2010mm。如此看来,四门版车型在尺寸上也是要比目前在售的两门版车型更大一些。
图为新款五菱宏光MINIEV两门版
图为新款五菱宏光MINIEV两门版
另外,四门版的宏光MINIEV还采用了环形样式的双色轮圈,配合上车门边框处的黑色设计,整体视觉效果也还是蛮时髦的。至于车尾,虽然尾灯也采用了圆形样式,但受限于车宽和较窄轮胎的原因,看起来还是显得有些小巧。
内饰暂未公布,如果不出意外的话,新车可能会继续采用现款车型的设计,配备大尺寸的液晶仪表盘,中控台区域则是常规的空调控制区域,整体也是主打一个简约范和看上去一目了然。
至于动力,即使是四门版车型,其也只会搭载一台最大功率30kW(41马力)的电机,电池匹配磷酸铁锂电池。作为参考,目前在售的2024款宏光MINIEV两门版车型分别拥有120km、170km、215km这三种续航里程,对应的电池容量则为9.3kWh、13.4kWh、17.3kWh。
总之,四门版五菱宏光MINIEV的到来无疑会让想买这款车型的人又多了一个新的备选。毕竟,四门版车型在实用性上会迎来较大提升,这也就意味着它拥有了更多生活当中的可能性。最后,如果厂家能够给四门版的宏光MINIEV定出像在售的2024款宏光MINIEV双门车型一样3.58万起的价格,你们觉得未来愿意去买它的人会多吗?评论区里留言说说,咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)
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