12月7日,有网民发消息称,在河北省廊坊市大厂回族自治县一个小区里,因为私家车司机不给救护车让路,导致老人送医看病被延误,遗憾离世。12月9日,河北大厂公安局就此事发布通报,称目前已对违法车主作出了行政拘留处理。
从视频画面来看,白色私家车后面是一条宽阔的空路,它只要稍微倒几步,就能让救护车过去。不知道车主是怎么想的,非要跟救护车对峙,硬生生逼得救护车连连后退。
人命关天,救护车在执行紧急任务时,拥有最高路权,这是每个上路的司机都应该掌握的基本常识,白色私家车车主的行为,惹恼了很多人。
私家车主被行拘的消息,也没能平息人们内心的火气。事情发生后,有居民在小区微信群发消息称,救护车当时拉的就是他家老人,因为耽误这一下,老人错过了最佳救治时间,已于7日上午去世。
司机逼退救护车的离谱行为,再加上老人去世的不幸消息,让很多网友呼吁重判司机。很多人认为,只有提高违法成本,让这种没公德的人长个记性,未来才会避免类似悲剧发生。
从现实来看,河北大厂警方作出的行拘决定已经很难得了。之前各地发生的一些更恶劣的私家车挡路救护车事件,一般给出的处罚也就是扣分、罚款。
比如2020年6月份,广西钦州一辆救护车在一条只有上下两条车道的窄路上,被一辆私家车足足堵了十几分钟。
当时车上的孕妇已经大出血、休克,救护车多次鸣笛喊话,可私家车非但不避让,还多次驶入道路中间,救护车多次想超车但都没有超过去。事后,警方只罚了司机200块钱,扣了3分。
今年1月份,柳州一辆救护车接送患者时被私家车拦路,在门口堵了十几分钟,车内患者经抢救无效死亡,违停车辆仅被罚了150元。
从法律上讲,如果要给司机判刑,则必须证明车主明知患者需要救治,在看到救护车进入小区后,故意挡住救护车驶离,意图使病人得不到及时救治而死亡;其次要证明老人去世和路上被私家车耽误了七八分钟,有直接的因果关联,这个难度相当大。
所以很少见司机因不避让而获刑的,家属更多是通过民事诉讼,让车主承担民事责任。法院审判之后,按照实际情况分摊责任,判定赔偿比例。
这个结果显然很难让义愤填膺的网友满意。说来说去,大家无非是想让司机立马感受到疼,倒逼其遵守交通法规,而不是主要靠家属耗时耗力打官司索赔。这方面不妨借鉴其他国家的经验。
德国是首个立法“给救护车让道”国家。德国的急救车在鸣响警笛后,几乎可以在道路上“横冲直撞”。如果其他车辆在可以让路的情况下没有让行,造成交通事故后,急救车不负任何责任。
占用紧急通道的私家车,除了罚款、扣分,如果造成严重后果的,需要承担相应的刑事责任。
2017年,德国将不给救护车避让的罚款提高了20倍,违者将受到至少200欧元,最高320欧元的罚款。此前这一罚款金额为20欧元。
在新加坡,如果私家车不避让救护车,初犯将被罚款最高达1000新加坡(约合人民币5098元)或监禁3个月,屡犯者将被罚款最高达2000新加坡元(约合人民币10196元)或监禁6个月,同时驾驶执照也会被吊销。
而对比一下我国,根据《道路交通安全法》《治安管理处罚法》等相关规定,对于阻碍执行紧急任务的消防车、救护车等车辆通行的,顶格处罚,也仅仅是10日拘留和500元的罚款。
相比其他国家的处罚力度,我国对于私家车阻拦救护车的处罚,实在是过于轻微。
如果像治理酒驾一样治理私家车挡路救护车,让那些没素质的司机长记性,相信这类闹心的情形会减少很多。
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