要说这次2024广州车展舞台上关注度最高的一款轿车，除了全新的奥迪A5L之外，我看就要属发布中期改款的新款雷克萨斯ES了。
不过，和全新奥迪A5L“好评如潮”所形成鲜明对比的是，大家对于新款雷克萨斯ES却是“吐槽声不断”。而之所以会出现这种情况，主要也是因为雷克萨斯厂家给新款ES定出了一个29.99万元起的市场销售价格。
客观来讲，新款ES卖29.99万起步真的贵吗？放在以前，这价格显然是不贵的。毕竟，ES车系一直都是对标BBA品牌旗下的“56E”车系，厂家对它的定位也是台正儿八经的中大型车。
所以，30万起步贵吗？并不贵啊，最低配的奥迪A6L现在优惠完不也还要将近30万才能买裸车吗？怎么到了雷克萨斯ES这却是“骂声一片”呢？
我觉得，最主要的原因可能是在以下这些方面。
首先，虽然这次上市的新款ES车系针对外观前脸、车尾部设计和内饰都进行了升级，但29.99万起步的价格在国人看来显然还是高了。
图为2024款雷克萨斯ES 200
该优惠来源于车主之家，仅供参考
为啥会觉得高呢？一是老款的ES车系在终端优惠完之后，其实最低价格已经来到了22万多的区间。那新款仅仅只是改了改外观、内饰，就还要卖29.99万起，这无疑会让国人觉得雷克萨斯并很大的的诚意卖车。
新款雷克萨斯ES内饰
二是雷克萨斯ES车系29.99万起步的版本，配的却仍是一套2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱的动力组合，这多少也会激起一部分人的反感情绪。
尽管老款ES也是配的这动力，但老款优惠大啊。而且这都马上2025年了，雷克萨斯厂家还拿着这套动力在卖，这肯定就会招来不少的非议。
最后我觉得，以雷克萨斯现有的调性，在短时间内新车肯定是不会有太大优惠的，所以，如果你想要买刚上市的新款ES车型，我建议可以再等等。那等到什么时候是个头呢？个人感觉，至少等新款没什么人买，而老款又已经卖得差不多了的情况下，看经销商是否会在终端给出较大的优惠幅度。
总之，眼下去买新款ES车系肯定是不划算的，更何况，还有一大堆人觉得新款越改越丑了呢，因此不知道你们是怎样认为的呢？可以在评论区里留言说说看。（文/优视汽车 大卓）
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