大功率重载变频器在使用时常会出现电压互感器故障，当变频器合闸(未起动)就显示故障代码。有关功率大的变频器电压互感器难题“OC”(故障)。实际上此故障一般只毁坏一个电压互感器，这时可轮着拔去一个再合闸看是否一切正常，哪一个毁坏也不接好，非闭环控制的变频器用2个输出电压互感器就可以。
22W之上输出功率的变频器，有时候会跳“OXH”故障，变频器不影运作
按使用说明查验散热风扇及变频器的溫度、电流量全是一切正常的，分不清楚是怎么回事!经查验实际上是坐落于变频器里边(模块上边)的一个三线(含有检测线)散热风扇坏掉，有时候此散热风扇能运行但尘多也会使变频器显示信息这故障。因为变频器热管散热器的散热风扇是一切正常的，一般人不了解变频器里边也有散热风扇，导致很多人的蒙蔽。因此维修人员先要查验变频器里边(而不是外边所见到的散热风扇)
线路板的三防漆受到损坏要妥善处理
检修变频器的线路板时，因为拆卸元器件导致线路板的三防漆受到损坏，很多人修完变器后沒有在电路板上再喷一下三防漆，結果当线路板(尤其是电源变压器等弱电一部分)受或尘多时，则非常容易出许多故障。沒有三防漆也能用松脂溶解乙醇刷出电路板上，再用吹风机烘干。
在变频器电源电路中提升保险丝管
一些知名品牌变频器电源变压器没安装保险丝管，当开关管毁坏短路故障时，常常把电源变压器变电器一次绕组烧坏，而一些变频器变电器不易寻找，价钱又高。为了更好地维护变电器，一般的作法是在电路板上断开开关管与变电器一次绕阻的控制回路，在创口焊住一个保险丝管(5A)或一个0.6~1/1W的电阻器。那样假如开关管短路故障，变电器也一切顺利。
主要参数校准处理变频器一部分疑难问题故障
一些山寨货变频器防干扰能力较为差，运作一段时间后经常会出现误警报姿势(如果电流量、负载、过压等),有的则起动不上或无端泊车，这绝大多数因为通讯程序流程错误引发。这时候可把变频器时主要参数恢复出厂值，“主要参数恢复出厂值”应该是“神丹妙药”,检修变频器的时候会常常采用。影响有时候可使变频器显示信息通讯故障。主要参数都无法打开，一般是变频器的存储器坏掉，假如换了存储器还不好则要换主板。
模块毁坏特别注意查验模块驱动电路的一部分元器件
有一位电焊工买IGBT模块检修15kW变频器，修了2次都没修完，怪异是每一次都能够用十几天，之后送至大家这儿检修。经认真仔细，发觉驱动电路有一个小电容器有走电状况，电容器居然有100k0上下电阻值(一切正常是无穷),由于该电容器对地电阻值还较为大，在电路板上较为难查出来，那时候这一路也没烧毁别的元器件，因此这名电焊工就不去留意此电容器。因此在检修变频器时的作法是把驱动电路的小电容器所有卸下来测一下是不是走电以及容量。
大多数状况下IGBT模块烧毁会毁坏驱动电路的元器件，最非常容易坏是稳压二极管、光电耦合器;相反，假如驱动电路的元器件有什么问题(如小电容器走电脆化),也会造成2GBBT模块烧毁或变频器输出电压不平衡。查验驱动电路是不是有什么问题，可在没接电源时较为一下各界开启端电阻器是否一致，接电源时可较为一下开机后开启端工作电压波型(但有的变频器不安装模块无法开机),这时候最好是配有假负载，避免查验时误触碰始于别的路线造成模块损坏。变频器过压维护仅仅终止输出，不可以维护自身不损坏
本文重载变频器应用资料由杭州三科变频器收集。
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