韦德体育注册网页版 天籁真心版拿出了“真心”，12万多B级空间，隔音玻璃配大沙发

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以往合资品牌的主力中型B轿车基本上都是20万级别左右的价格区间，比如德系领域的大众迈腾帕萨特，日系领域的雅阁天籁凯美瑞，这些车型都足够经典，销量基本盘也都很稳。不过面对国内越来越激烈的价格战大环境，这些产品生存空间也有压力了，所以普遍都给出了比较大的让步，其中东风日产天籁真心版力度就很大。

这款车虽然指导价17.98万，乍一看也感觉不是太便宜，但是请注意天籁真心版是有限时优惠力度的，这款车给出的所谓限时价格已经控制到12.78万，也就是说天籁真心版12万级别并不是夸大其词。现在这样一款标准的中型B级轿车，价格上已经越来越接近曾经朗逸卡罗拉的价格区间了。

在价格尽量让步的情况下，天籁真心版尺寸并没有缩水，还是非常标准的重型B级轿车空间，车身总长度4906mm，宽度做到1850mm，而轴距2825mm，实际空间表现和本田雅阁非常接近。而且在内部空间方面，天籁这款车向来是大沙发的质感，后排确实很舒服。

现在这一代日产天籁的家族设计风格其实比较年轻了，看起来并不是早些年那种比较圆润臃肿的感觉了，如今车头前脸扁平宽体效果比较明显，而且采用的是大面积横纹运动中网，两侧LED灯组还搭配了流水灯光效果。车身侧面虽然不是运动轿跑姿态，但这种传统三厢车的风格也比较耐看。

天籁真心版已经直接搭载了12.3英寸中控车机屏幕，再加上4G网络互联以及自带的车载WiFi，智能化体验是不错的，甚至还支持了K歌功能，年轻人的需求也能满足。车内的整体NVH效果也是不错的亮点，天籁真心版标配的是前排双层隔音玻璃。

从硬件性能参数上来看，东风日产天籁这款车性能确实不算很强，搭载的还是经典型号2.0L自然吸气发动机，毕竟没有涡轮增压器的加持，这台自然吸气发动机原厂状态下输出156马力，放在中型B级车圈子里对比的话，性能参数并不占优，不过匹配CVT变速箱的情况下，这款车追求的其实是平顺驾驶感受，而且整体燃油经济性比较出色，特别是wltc综合油耗控制在6.41升，用车成本就相对低一些了。

总体来看天籁真心版现在价格上做到12万多的水平，确实是比较亲民的姿态了，如果原来囊中羞涩没能选择中型B级车，如今这个时间节点相对比较合适了。

问题来了，你觉得天籁真心版现在划算吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。