此前有消息称，奥迪的又一款旗舰雪豹老虎机调难度“Q9”将会在2026年正式与大家见面，目前已经有大量的路试车已经曝光，而这款奥迪Q9在整个集团的意义不仅限于此……因为旗下的首款“霍希版雪豹老虎机调难度”也已经亮相，这款车最大的看点就是基于全新的Q9打造！未来上市后也是将对手直接锁定在了雪豹老虎机调难度GLS上！
这款霍希Horch创始人版的奥迪Q9，从外观上与传统奥迪Q系列车型存在明显的区别！比如在前脸，新车明显更立体，而类似于Q7或者Q8的那种流畅的造型布局已经成为了历史！乍一看与大众系列的一款车型颇为相似，不知道你们是否也有同感！以往标志性的六边形中网也变得更圆润，包括内部的组成也都升级到了锁链状布局，霸气且充满力量感。新车的大灯也首次采用了分体式的布局，夸张的双耳也与前脸完美地契合到一起。前包围方面，以梯字型元素为主，其中下半部分微微内嵌，这样对车头正好起到包裹性。
侧面，这款霍希版Q9，也有别于传统的Q系列，首先腰线换成了双线条，调整后的轮眉更是又几分大众的感觉，轮毂并没有采用霍希专属的设计，这点多少会有些失望。车尾，贯穿式的尾灯带应该是借鉴了雷克萨斯的元素，特别是两侧的三叉戟式布局，更是代入感十足！后包围方面也都升级到了多层结构，与新车的前脸正好形成呼应。
整个内饰，新车完成了大换代，显示区虽保留了液晶仪表，但内部构造已有重大转变，方向盘换成了上下两个直立式的设计，两侧的按键区也是以触控方式为主。副驾驶位置上首次增加了一个娱乐显示屏，当前，只有旗舰版才能标配！另外新车的档杆也发生巨大改变。造型偏向于短促，特别是在下方还加入了双层结构，最大限度地保证了新车的新鲜感！座椅采用的是大七座的设计，通过下图能得知新车的长度比起奥迪Q7更是更大一些，所以内部的空间优势将会更加明显。
至于动力，据悉旗舰版将匹配兰博基尼Urus同款的4.0T 双涡轮增压V8发动机，其中它的最大马力为650匹，最大扭矩为850牛·米，匹配的是采埃孚（ZF）78AT变速箱，并配备了全时四驱系统。而入门版搭载的是3.0T V6发动机+8AT变速箱+全时四驱的动力总成。悬架方面将采用前后多连杆！新车目前已经全面进入路试阶段，未来上市后将对标雪豹老虎机调难度GLS！
韦德体育官方网站
发表评论:
◎欢迎参与讨论，请在这里发表您的看法、交流您的观点。