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在纤维增强复合材料中，玻璃纤维是行业的“主力军”，它用于许多应用领域，与木材、金属和混凝土等传统材料相比具有很强的竞争力，玻璃纤维产品强度高、重量轻、不导电，而且玻璃纤维的原材料成本非常低。        

在需要提高强度、减轻重量或用于化妆品的应用中，FRP复合材料中会使用其他更昂贵的增强纤维。芳纶纤维用于需要芳纶提供的高拉伸强度的应用中，这方面的一个例子是车身和车辆装甲，其中芳纶增强复合材料层可以阻止高功率步枪弹，部分原因是纤维的高抗拉强度，碳纤维用于低重量、高刚度、高导电性或需要碳纤维编织外观的地方。        

航空航天中的碳纤维

航空航天是最早采用碳纤维的行业，碳纤维的高模量使其在结构上适合替代铝和钛等合金，碳纤维提供的重量减轻是碳纤维被航空航天工业采用的主要原因。每减轻一磅重量都会对油耗产生重大影响，这就是为什么波音新的787梦幻客机一直是历史上最畅销的客机，这架飞机的大部分结构是碳纤维增强复合材料。        

体育用品

休闲运动是另一个非常愿意为更高性能支付更多费用的细分市场。网球拍、高尔夫球杆、垒球球棒、曲棍球棒和射箭箭和弓都是常用碳纤维增强复合材料制造的产品。在不影响力量的情况下重量更轻的设备是运动中的一个明显优势，例如，使用重量较轻的网球拍，一个人可以获得更快的球拍速度，最终击球的速度越来越快，运动员继续争取在设备方面的优势，这就是为什么认真的自行车手骑所有碳纤维自行车，并使用使用碳纤维的自行车鞋。        

风力涡轮机叶片

尽管大多数风力涡轮机叶片使用玻璃纤维，但在大型叶片上包括一个备用，这是一个贯穿叶片长度的加强肋，这些部件通常是100%的碳，并且在叶片根部处厚达十几厘米，碳纤维用于提供必要的刚度，而不会增加巨大的重量，这很重要，因为风力涡轮机叶片越轻，发电的效率就越高。        

汽车

量产汽车尚未采用碳纤维；这是因为原材料成本的增加和工具的必要变化仍然超过了收益，然而，一级方程式、高端汽车正在使用碳纤维。在很多情况下，并不是因为性能或重量的好处，而是因为外观会更好看，有许多售后市场的汽车零件是用碳纤维制成的，它们不是涂漆的，而是透明涂层的，独特的碳纤维编织已成为高科技和高性能的象征，事实上，常见的售后汽车部件是单层碳纤维，但下面有多层玻璃纤维以降低成本，这将是一个例子，其中碳纤维的外观实际上是决定因素。        

尽管这些是碳纤维的一些常见用途，但几乎每天都能看到许多新的应用，碳纤维的增长速度很快，也许在未来的5年，韦德体育注册体育真人将会变得非常非常多。