经济日报南宁10月26日讯(记者童政)今年以来,广西充分发挥沿海、沿边、沿江和交通干线等优势,加快打造国内国际双循环市场经营便利地。截至目前,广西今年在交通运输领域累计争取中央资金超250亿元,一批促进市场经营便利的重大项目正稳步推进。
黄桶至百色铁路、平陆运河、中越边境智慧口岸……作为西部陆海新通道陆海交汇门户,广西正如火如荼地建设一批补短板、创优势的标志性工程。黄桶至百色铁路可使四川、黔西地区往返北部湾港货运通道距离较目前缩短超200公里、运输时间节省15小时。平陆运河通航后,西南地区货物由广西出海,比绕道珠三角缩短560公里左右。
广西壮族自治区发展和改革委员会二级巡视员陆赞说,广西正加快构建陆海空数“四位一体”互联互通格局,对标国际高标准经贸规则,优化营商环境,大力提升投资、贸易、消费、资金流动、人员往来、物流便利化水平。
此外,广西相继出台了一系列提升市场经营便利度的改革举措:友谊关口岸在全国首创陆路口岸全信息化智能“一站式”通关;海关部门开展铁海联运“批量转关”监管新模式,整体压缩货物办理转关时间24个小时以上……
便利化水平持续提升,推动了贸易繁荣和跨区域跨境产业合作。前三季度,广西外贸进出口额5217.7亿元,同比增长9.1%。沿边临港产业园区落地项目投资完成额为723亿元,占全区比重31%。
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