豆粕市场:据悉,进入11月末,近期,豆粕价格偏低运行,主流油厂现货报价跌破3000元/吨,部分油厂报价跌破2900元/吨,不过,从最新数据了解,截止目前,豆粕报价出现逆势上涨的走势,其中,山东、江苏、广东以及天津地区,沿海油厂方面,43%蛋白豆粕报价涨至2940~3010元/吨,相比前一日上涨40~60元/吨,豆粕现货报价逆势大涨!
从机构数据了解,截止上周,国内油厂,大豆以及豆粕库存双减!其中,大豆库存在511.05万吨,环比下降3.68%,豆粕库存降至77.04万吨,环比减少0.82万吨!
受豆粕库存下降,叠加,近期,国内进口大豆卸港流程时间增加,进口大豆入港审批因素影响,市场对于华东以及华北部分油厂,进口大豆入库节奏减慢,油厂“断豆停工”的担忧转强!叠加,目前,现货豆粕价格处于阶段性底部,下游市场逢低补货需求增加,豆粕购销节奏有所改善,这也带动了现货豆粕偏强的走势!
尤其是,上周,国内大豆压榨水平在197.4万吨,开工率在56%,本周,受大豆卸港影响,开工率或将回落至55%,周均压榨或将降至194.3万吨,部分油厂有一定停工的现象,这对于市场情绪有一定支撑!
因此,在多方因素下,叠加,美国可能对华增加新一轮关税,这也刺激了市场看涨的情绪,国内豆粕现货或有偏强的走势!然而,由于12月份,国内进口到港预估或将达到980万吨,现货豆粕供应基本面依然宽松,而全球大豆供应过剩压力尚存,短暂市场偏强后,豆粕仍有下降的风险,短暂内,豆粕现货或将横盘在3000元/吨上下震荡!
与此同时,在国内成品油市场,截止目前,上周年内第23次油价搁浅调整,今年成品油调价呈现“9涨9跌5搁浅”的局面,年内油价下降达130元/吨,折合升价,92,95号汽油年内下降0.11~0.12元/升,相比年初,现阶段下,国内汽柴油价格处于较低水平!
目前,2024年油价调整进入尾声,新一轮油价调整时间确定,12月4日24时,油价迎来调价窗口期!
理论来看,由于美国川普上台,美国或将对全球增加关税,这加剧了市场对于全球经济复苏担忧的情绪。叠加,近期,美国通胀压力陡增,美联储降息预期减弱,叠加,OPEC+下调今明两年全球原油需求预期。美国原油产能大幅增加,出口规模逐步扩大,而产油国组织即将退出自愿减产的措施,国际油价理论呈现震荡偏弱的走势,国内油价本该进入下降的通道!
然而,由于近期地缘局势影响,中东局势依然紧张,以色列与黎巴嫩冲突持续,而俄乌方面,受西方解除对乌克兰武器限制,俄乌冲突升级,俄罗斯使用榛树武器打击乌克兰,加剧了欧洲局势担忧情绪,支撑了原油价格走高!
据机构数据分析,2024年第24次成品油调价,本轮计价周期内,原油变化率震荡走高走高,但是,受需求疲弱以及中东局势缓和,原油市场短暂“降温”,周期内,油价涨势呈现收窄的表现,此次油价上涨或将难以兑现!
据最新数据了解,昨日原油市场,美油报价在68.77美元/桶,布油报价在72.81美元/桶,国际油价逆势上涨,本轮计价周期第5个工作日,原油变化率0.56%,汽柴油统计上涨30元/吨,油价涨势收窄,此次油价搁浅预期较强!
如今,本次油价调整尚有7天时间,原油市场走势转弱,倘若,本次油价调整,周期内,原油市场持续走低,那么,本次油价仍存下跌的机会,但是,理性来看,油价搁浅概率更高,调价时间为12月4日24时,对此,大家是如何看待的呢?
附:全国各省市加油站92/95号汽油价格
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