11月4日，随着盾构机刀盘缓缓转动向前推进，由中铁二局承建的无锡地铁5号线3标体育中心站～北华路站右线区间盾构顺利始发，标志着项目正式进入盾构施工阶段。
体育中心站～北华路站右线区间长1594.9640m，最小曲线半径360m，区间隧道埋深16.7m～29.8m，纵断面为“V”字坡，最大纵坡28‰。区间主要穿越地层为淤泥质粉质黏土层，该地层对盾构渣土改良、管片上浮控制要求较高。另外在区间施工过程中，盾构机需连续下穿青祁隧道、溪南新村及香槟街柏悦府等重要构建筑物，其最小净距1.5m，穿越长度470米，施工安全风险高、难度大。
为确保盾构的顺利始发，项目部自我加压、迎难而上，提前半年将盾构机运抵无锡中铁工厂上工位进行维护保养，确保所有性能正常运行；精心组织10余次内外部专家对盾构施工各类方案进行论证、评估，确保方案最优；加大资源投入，精心组织、科学安排，多次组织开展专项施工方案论证和技术评审，高效顺利完成了盾构机进场到下井安装调试等各项工作，圆满完成盾构始发目标。
下一步，项目继续在土方外运、成型管片质量控制、施工组织、设备维护保养、资源投入、施工工期等方面加强筹划和管理，发现问题及时预警及纠偏，确保各项年度既定目标圆满完成。
无锡地铁五号线经过南禅寺、南长街、清名桥等核心景区，串联起了蠡湖未来城、无锡中心城区和高新区，是一条横贯城市东西，旅游、文化、经济相结合的“骨干线”，对于进一步完善城市轨道交通网络结构、服务旅游开发、促进沿线区域经济社会发展等具有重要意义。（中铁二局城通公司）
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