这个月,小米创始人雷军突然宣布,小米首款SUV名为YU7,预计将于明年六七月上市。他还透露,小米YU7目前正在进行大规模路测,并公布了一组官方渲染图,问网友好看吗?
和小米SU7一样,小米SUV很早就开始“预热”了,如今上市时间尘埃落定,终于能和广大米粉见面啦。个人推测,小米YU7的价格比SU7要贵个2万左右,起售价可能在23万+。
日前,某网友还在网上曝光了小米YU7的无伪装路试照。从图上看,小米YU7的实车外观,比渲染图还要好看。它车头较长,不同于大多数新能源SUV,车身修长比例协调,充满运动气息。
“星环尾灯”设计,和小米SU7类似,但造型更为圆润。镂空式的尾翼,也挺时尚美观的。有网友表示,小米YU7看起来不像法拉利Purosangue,而是和阿斯顿马丁DBX有些神似。
尺寸方面,从工信部的申报信息看,小米YU7的长宽高分别为4999mm×1996mm×1600mm,轴距高达3000mm。比小米SU7的尺寸更大,空间表现或许更优秀。而且这车同样有前备箱,容积应该也不小,加上后备箱,装载能力可圈可点。
内饰方面,小米YU7可能和SU7一样,走的是简约风格,但中控屏幕必须大,毕竟是手机厂商出身,车机就是它的卖点。支持苹果CarPlay互联,便于iPhone用户使用。带无线充电功能,手机放上去就能充。手机APP远控功能,也相当实用。后排应该还能选装屏幕,娱乐属性拉满。动力系统方面,小米YU7提供后置单电机和前后双电机的版本,四驱版搭载220kw+288kw的电机,总功率高达508kw。动力比小米SU7还要强劲,但考虑到SUV车型,风阻系数较大,零百公里加速时间可能会慢一点。
底盘的话,据说小米YU7也是采用前双叉臂式+后五连杆式的独立悬挂,高配款还带空气悬架和CDC可变阻尼减震器,操控性出色,能更好地过滤路面颠簸,乘坐更加舒适。
此外,YU7高配款还配备了小米自研的“HAD超级智驾系统”,包括高速领航、城市领航辅助、自动泊车、一键代客泊车等功能,可实现“车位到车位”的智能驾驶体验。还记得,雷军曾表示,小米要在2024年底,进入智能驾驶第一阵营,相信他不会食言。
总的来说,小米YU7作为一款国产中大型纯电SUV,凭借出众的颜值,优秀的空间,丰富的配置,智能化体验,强劲的动力性能等,可能会和SU7一样“爆火”。如果你想买辆纯电SUV,预算20来万,小米YU7可以关注下哦!
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