很多都是越到年底越想起一辆大6、7座SUV的重要性,过年带老婆孩子回家过年走亲戚,多两个座位总是好的,路远坐着也舒服。
今天咱们来看看新能源大6座爆款理想L8的平替车型——零跑C16,作为一台家用6座SUV,到底值不值得入手呢?
大6座+黑科技配置别看零跑C16价格定在15.58-18.58万元,但硬件配置可是“绝不含糊”,标配高通骁龙8295P车机芯片,智驾版车型还配备激光雷达,这配置在同价位SUV中真的不多见!更别提它的纯电版直接上了800V高压快充架构意味着长途出行“回血”更快,省时又省心。娱乐配置也很能打,比如后排可以选装15.6英寸吸顶屏,既能追剧又能让孩子乖乖待着,全家人都方便。座椅方面则配备了婴幼儿友好材料,既环保也没异味,用起来很放心。不过,全系没有座椅按摩功能,这点对于长途驾驶来说稍微有点遗憾。
驾乘体验:细腻舒适,噪音控制加分一辆车开得舒不舒服,底盘调校和隔音都很关键,零跑C16标配前后排双层隔音玻璃,加上柔和的底盘调校,给人一种“贴地飞行”的高级感。特别是增程式电动版本,1.5L增程器在介入和退出时几乎无感,让人几乎忘了这是辆“油电结合”的车。动力方面,全系标配单电机后驱。增程版的最大功率170kW,综合续航达1095km;而纯电版的最大功率提升到215kW,虽说续航稍短,但动力响应更快更直接。对于家用出行来说,这种设定既经济又好开。
空间表现:6座加分,后备厢小遗憾零跑C16是6座布局,第三排还贴心配备了双儿童安全座椅接口,这点对有娃家庭很友好。但满员状态下,后备厢空间确实不太宽裕,只能放些必要的行李。如果想带更多东西回家,恐怕得加装车顶行李箱或者考虑4座模式了。车身尺寸为4915×1905×1770mm,这在同级别SUV中并不算小,但车内空间分配稍有妥协。可以说,零跑C16更适合城市出行或中短途旅行,长途全员满载可能会有些捉襟见肘。15-20万的对手有谁?比亚迪唐DM-i:燃油经济性表现优秀,配置丰富,但纯电续航不及零跑C16,内饰设计稍显传统。而零跑C16在配置和价格平衡上占了不小优势,尤其是800V快充和整车的舒适性,更能打动追求高性价比的家用车主。
大河说车如果你看重硬件配置,喜欢智能化和舒适性,跑长途的频率也不是特别高,零跑C16是个靠谱的选择。特别是它的6座设计,对二胎或三代同堂家庭尤为友好。但如果你经常满载行李长途跑,那可能需要再三考虑后备厢空间是否够用,或者直接选择一款空间更大的车型。
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