嘿，车友们，今天咱们聊聊奔驰EQA这款车，说真的，这车挺有意思的！
先说价格，简直让人大跌眼镜啊！从32.2万一路跌到17.2万，这降幅，简直就像天塌了一样！奔驰这是要当“价格屠夫”啊！不过，就算价格这么诱人，4月份30天也才卖了99台，这销量，奔驰自己怕是要气得跳脚了！难道这车真的没人欣赏吗？
咱们来看看外观，奔驰EQA这设计，家族基因和电动未来完美融合啊！虽然有点“油改电”的味道，但说实话，比本田CRV漂亮多了！前脸那个大标，镀铬包围，配上犀利的LED大灯，辨识度超高！侧面线条圆润流畅，18英寸轮毂，运动范儿十足！尾部那个贯穿式尾灯，点亮后，回头率绝对杠杠的！
整车尺寸方面，长宽高分别是4463、1834、1619mm，轴距2729mm，虽然算不上大车，但在紧凑型SUV里也算中规中矩了。值得一提的是，奔驰EQA的风阻系数才0.28，这在SUV里可是相当不错的成绩了！低风阻意味着更好的续航能力和更低的风噪，这点得给奔驰点个赞！
内饰方面，我给它打85分吧！虽然现在国产车内饰也不差，但奔驰EQA的档次感还是很强的。双10.25英寸的曲面大屏，不仅好看，还内置了MBUX系统，用起来挺顺手的。64色氛围灯一营造，坐进去就有种高级感！
座椅是运动风格的仿皮材质，坐感还是很不错的。空间方面，虽然整车尺寸不算大，但2729mm的轴距保证了不错的后排空间。不过啊，如果你经常要拉人坐后排，可能还是得仔细考虑一下。
说到配置，奔驰EQA就有点让人失望了。比起主流国产新能源车，它在智能科技方面确实落后不少。高精度感知硬件基本没有，辅助驾驶功能也比较简单。好在还有自适应巡航和一些基础的驾驶辅助功能，勉强够用吧。不过，奔驰EQA的MBUX系统还是挺给力的，支持自然语音交互和OTA升级，使用起来很方便。它还配备了分段式全景天窗，让车内采光更好，也增添了几分豪华感。
动力系统方面，前置单电机布局，电池是三元锂电池。电机总功率140kW，总扭矩385牛米，百公里加速8.6秒。这个成绩一般般吧，但比起燃油车还是强那么一点点的。最让我惊喜的是它的续航能力，CLTC工况下纯电续航能达到619公里，这个数据在同级别中绝对是顶尖水平！不过充电时间稍长，快充0.75小时才能充满，这点确实有待改进。
底盘与操控方面，前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合，在同级别中算是不错的配置了。我估计啊，日常驾驶体验应该还是很不错的。毕竟奔驰底盘调校这块还是很有一套的！虽然我没有亲自试驾过这款车，但根据以往的经验啊，奔驰的底盘通常都有不错的表现。
总之，奔驰EQA是一款有潜力但需要改进的车型！它有不错的外观、还不错的内饰、优秀的续航能力以及奔驰品牌的加持！但在当前激烈的新能源市场竞争中这些优势似乎还不足以让它脱颖而出！
各位车友你们怎么看这款奔驰EQA呢？是不是觉得它还是有点东西的？欢迎在评论区分享你们的看法啊！
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