2024年10月28日，克罗地亚国防部长伊万·阿努希奇和德国国防部长鲍里斯·皮斯托留斯在柏林签署了一份意向书，克罗地亚将向乌克兰转让30辆M-84主战坦克和30辆M-80步兵战车。作为回报，德国承诺在财政上支持克罗地亚购买50辆先进的豹2A8主战坦克。这一举措是由几个西方国家牵头的协调军事援助努力，利用成熟装备来加强乌克兰的防御能力。
因此，乌克兰将首次获得南斯拉夫时代制造的M-84主战坦克，这种坦克以苏联的T-72M1主战坦克为基础，根据许可在南斯拉夫生产，并根据地区需要进行定制化改装。M-84主战坦克的设计工作由陆军军事技术学院负责，该学院现在位于塞尔维亚首都贝尔格莱德。生产工作由杜罗·达科维奇车辆制造厂负责，该厂现在位于克罗地亚斯拉沃尼亚布罗德。
1996年南斯拉夫战争结束时，克罗地亚拥有40辆M-84主战坦克，这些坦克有一部分是从南斯拉夫人民军继承的，还有一部分是从杜罗·达科维奇车辆制造厂征用的。1996年至2004年，杜罗·达科维奇车辆制造厂又陆续为克罗地亚陆军生产了38辆改进型M-84A4主战坦克。目前，克罗地亚陆军现役的M-84A4主战坦克有75辆。
自21世纪初以来，克罗地亚已将M-84主战坦克升级为M-84A4“狙击手”标准，配备了可提高射击精度的DBR-84弹道计算机和SCS-84昼夜炮手瞄准镜。该坦克装备了1台1000马力的V46-TK柴油发动机，具有可靠的机动性能，但装甲没有变化，缺乏额外的动态防护，因此对现代反坦克弹药的抵抗力较弱。不过，M-84主战坦克非常适合机动性和火力优先的作战行动。
此次转让还包括30辆M-80步兵战车。虽然在外观上与苏联的BMP-1和BMP-2相似，但M-80是南斯拉夫国产的一款履带式步兵战车，由陆军军事技术学院设计，尤戈进口公司负责生产，截至南斯拉夫解体前，一共生产了1000多辆。到1996年，克罗地亚拥有128辆M-80A步兵战车。目前，克罗地亚陆军现役的M-80A步兵战车有104辆，它们将逐步被美国制造的M2A2 ODS“布雷德利”步兵战车取代。
M-80A步兵战车在战场上用途广泛，具有快速的机动性和适中的火力，适合执行支援和武装侦察任务。虽然车龄较长，但这些车辆仍保持良好状态，并得到定期维护，确保了野战行动的可靠性。M-80A步兵战车全重在14吨左右，车组成员有3人，另外可携带7名全副武装的士兵。主武器为1门20毫米HS.404机炮，副武器为1挺7.62毫米同轴机枪和2枚反坦克导弹。车体和炮塔采用铝合金装甲，只能在远距离抵御小型武器和炮弹碎片。
克罗地亚决定将这些装甲车辆转让给乌克兰是出于战略考虑，通过转让暂时闲置的装备，在德国的支持下确保了本国军事资产的及时更新换代。与德国的这种伙伴关系使克罗地亚能够获得先进的豹2A8主战坦克，与老旧的M-84相比，豹2A8能够提供更强的防护、更强的火力和其他尖端技术，例如“战利品”主动防护系统。豹2A8已经被多个欧洲国家采购，既能加强克罗地亚的防御能力，同时也使装备符合北约标准。
对于乌克兰来说，接收M-84主战坦克和M-80步兵战车可以减缓装备缺失的问题，在库尔斯克地区的进攻行动期间，各参战部队损失了大量西方提供的装甲车辆，并且乌克兰东部的一些防御部队同样也需要补充装甲车辆。更重要的是，这些车辆可以不用经过大量训练即可编入乌克兰武装部队，并且在后勤方面也不会造成困扰。此次转让是克罗地亚对其他欧洲国家军事援助的一项补充，促进了西方军事支持的统一。
在加强欧洲防务合作的大背景下，欧洲各国齐心协力，在支持乌克兰的同时实现本国军队现代化。这一战略使克罗地亚等国能够在退役老式军用车辆的同时受益于豹2A8主战坦克等先进技术，而豹2A8主战坦克的部分研发资金则来自这种合作支持所产生的资源。随着时间的推移，这种模式可能会成为其他国家寻求将国际支持与军事现代化相结合的模板。
虽然向乌克兰交付武器的时间表和德国提供财政支持的细节仍未敲定，但克罗地亚的优先事项是明确的：在提升自身能力的同时，为乌克兰的国防事业做出重大贡献。通过转让M-84主战坦克和M-80步兵战车，克罗地亚表明了对乌克兰的支持态度，同时利用了强化的欧洲合作框架。这次转让不仅仅是象征性的支持，它标志着克罗地亚直接参与乌克兰的防务工作，并对战场产生切实影响。
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