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现代化工业是现代化产业体系的重要基础和核心。近年来，山东把工业经济作为头号工程来抓，济南更是坚持“工业强市”战略，大力发展先进制造业，加快推进新型工业化。日前，“‘新’中有‘数’——解码新型工业化”网络主题宣传活动正式启动，聚焦高端装备制造业代表企业，通过全媒报道，直观形象展示“好客山东”聚焦高端化、智能化、绿色化、集群化，深化工业经济头号工程，实施先进制造业攻坚行动，积极创建国家新型工业化示范区的最新进展，展示山东“走在前、挑大梁”的使命担当。

8月21日，“‘新’中有‘数’——解码新型工业化”网络主题宣传活动走进济南，参观采访国家中小企业数字化转型促进中心、浪潮集团、中国重汽集团莱芜工厂、山东奥太电气有限公司等，探索新型工业化的“济南解法”。

为企业精准“把脉问诊”，“可体验、可感知”的服务让数字化“看得见、摸得着”

21日上午，活动媒体记者团首站来到国家中小企业数字化转型促进中心。据了解，这是全国首个面向中小企业提供服务的功能类国家级数促中心，正式开放运营只有3个多月，其由省市区支持共建，浪潮云洲承建，通过一体化的服务生态帮助中小企业完成找到转型需要的产品服务。

走进展厅，一面面宽阔的电子屏以精细的图表等形式，显示出数促中心的运营数据、业务涵盖范围等，在“中小企业数字化转型服务商图谱”上，可以看到该中心已汇聚各类服务商553家，数字化产品和解决方案1542套，中心内体验场景涵盖机械、化工、食品、电子信息、服装纺织、建材等重点行业。

数字化水平评测报告得分如何？是否实现精准营销，对渠道终端营销数据有无实时动态管理？合作渠道是否单一？这些企业运营中存在的种种问题，在精准评估下一览无遗，数促中心将“看得见、算得清”的企业成功案例做成沙盘和模型，帮助企业在“看样、学样”中找到对标样板和发现不足，引导企业合理转型，且通过“柔性可成长”设计和表现形式，将中小企业数字化转型服务资源的精准推送，做到“一企一策”，真正让中小企业“转得起、用得上、出效益”。

在展厅的服务支撑区域，以企业主的身份还可一键查询能享受的政策支持，一个系统将政策、标准、知识产权及法律等方面汇集成链条，让企业一站式匹配到适合自己的政策内容。此外金融区域企业也可以根据自身的情况，匹配推荐各类金融服务产品，进一步降低企业数字化转型资金成本。数字化手段不仅让企业与政府间实现了双向信息互通，也为企业完成了服务商的遴选匹配，让企业转型的步伐迈得更从容不迫。

赋能传统产业数字化转型，“浪潮力量”助推新型工业化建设

作为推进新型工业化的重要内容，数字化转型是各地发展规划中的“高频词”，也是开辟新赛道、增强新动能、塑造新优势的着力点。浪潮集团作为国内领先的云计算、大数据服务商，近年来不断挖掘信息化和工业化融合新路径，全面赋能中小企业转型和新型工业化发展。

在浪潮企业数字化转型体验中心展厅内，各类企业经营管理数字化和生产运营数字化大屏映入眼帘，据企业相关负责人介绍，面向山东省属企业，浪潮海岳软件已为全部29家山东省属企业提供数字化转型服务。

近年来，浪潮海岳软件利用自身数字技术优势，积极赋能传统产业数字化转型，为数字中国和数字强省建设贡献浪潮力量。

山东省章丘鼓风机股份有限公司（以下简称“山东章鼓”）是一家以生产大型罗茨鼓风机为主的传统制造业企业，可以说是国内该行业的龙头企业，主导产品市场占有率超过40%。

然而，对于这种生产工艺相对复杂的制造业企业来说，生产模式高耗能、“信息孤岛”困局、数据统计不准确、业务协同难等，成为当前发展中面临的痛点。基于此，浪潮海岳为山东章鼓搭建了制造协同平台，串联起所有的系统，形成协同化的生产制造。通过数字孪生、物联网、工业大数据、人工智能、机器视觉等新一代信息技术的运用，对其车间各业务场景进行数字化改造，让生产车间真正实现数字化、自动化、高阶化、标准化、精益化和可视化。

此外，浪潮海岳还将物联网、大数据、数字孪生、AI、RPA等技术融入到企业生产流程中，深入剖析各行业特点，面向船舶、基建装备、输变电、化工、制药、建材、快消等国民经济重点制造行业，发布不同解决方案，旨在精准施策，助推新型工业化建设。

平均5分钟“下线”一辆重卡，重汽总装车间300余道工序每道不超过5分钟

低沉的机器轰鸣声不绝于耳，智能机器人进行自主焊接，AGV小车（自动导引搬运车）将加工好的成品原料件运往下一道工序……在中国重汽集团莱芜工厂内，告别了传统的手工操作，在这里，智能化设备随处可见，平均5分钟就能下线一辆重型卡车。在中国重汽集团莱芜工厂焊装车间里，智能工厂的机器人已经完全替代了传统的人工焊装。一块块钢板进入焊装车间，出去时就已经变成了“新黄河”重卡的车头。

“机器人焊接一个焊点需要3-4.5秒左右，而一个车头有3000个这样的焊点。整个车间共38道工序，从一个零件到一个车头，只需要短短两个半小时就可以完成。”相关负责人告诉记者，“焊装车间两条生产线只需要5个工人来管理”。

与此同时，焊装车间的“智慧大脑”也在运行，它连接着焊装车间的中控系统，除了控制机器人，还负责订单分配及质量监测等工作，智能化程度极高，可以连续工作20个小时左右。

而驾驶室与底盘的拼接工作就交给了AGV小车。“这些小车可以说是车间里最忙碌的运输工，别看它体积小，但是载重可以达到近10吨，还能自动化行驶，自动辨别方位路线，遇到障碍物也会自动紧急停止避让。”相关负责人表示。

在驾驶室落装环节，工人师傅先通过遥控器精准控制驾驶室落装位置，再对连接点进行紧固连接。整个过程行云流水、一气呵成。在总装车间，一共有300多道工序，靠着人机默契熟练配合，每道工序都能在5分钟内完成。“在这里每隔5分钟就能下线一辆重型卡车。”相关负责人告诉记者。

据了解，中国重汽集团充分利用大数据、人工智能与工业互联网等先进信息技术，持续推进智能化、高效化的运营模式，不断探索和实践新技术与工业化的最佳融合路径，为业务和客户提供更高品质、更智能化的产品与服务，全力推动和引领商用车装备制造的新型工业化模式。

“工业裁缝”为企赋能，奥太电气为智能制造提供“拳头”技术力量

面对国内外市场日新月异的变化，“数智化”转型逐渐成为许多企业变中寻机、难中求进的最优选择。焊接作为制造业的重要加工手段，成为智能制造转型的关键环节，为新型工业化的智能化、自动化、绿色化、高效化发展需求提供关键技术。

在山东奥太电气有限公司的车间内，工人正在有序工作，一个个已经制作完成的焊臂排列的整齐划一，准备发往全国各地……作为国家级重点高新技术企业和面向全球的工业焊割设备制造商，山东奥太电气有限公司专业为用户提供工业焊割设备、机器人焊割系统、自动化焊割装备和智能焊接云系统及其应用解决方案，服务于航空航天、高铁、军工、船舶、机械、钢构、冶金、石化等不同行业。

记者了解到，山东奥太自主研发的奥太智能焊接云系统，于2017年投入市场使用，围绕焊接设备数据采集网络化、焊接过程信息化、焊接方式自动化、焊接工艺智能化，并结合焊工、焊接产品、焊接材料三个焊接要素，实现设备层、通信层、应用层、管理层的无缝连接，解决焊接行业现存的相同型号不同尺寸的多品种、小批量、定制化产品重复编程，焊接工艺管理不规范，焊接监控不到位，焊接质量不可追溯，生产任务进度难控制，车间难数据管理等问题，为焊接行业制定出了一套完整的信息化解决方案。

“近年来，随着智造浪潮的兴起，我们奥太焊接机器人系统、自动焊装备在大中型生产线的研发、制造方面一直处于国内领先地位，广泛应用于专用车、建筑工程、钢结构、煤矿机械、工程机械等领域。”山东奥太电气有限公司总经理助理张杰说，“2005年迄今，奥太逆变焊机的品牌影响力、市场占有率和产销量始终是国内工业用逆变焊机的标杆，远远高于行业的平均发展速度和主要竞争对手的发展速度。”

记者:李奇宏 编辑:俞丹 校对:杨荷放