哈喽，大家好！
以往介绍的房车或者露营车，都是基于全新底盘打造的，不过今天这款则有点不太一样，这款车采用的全部是二手车型，有点“废物再利用”的感觉，虽然是基于二手车打造的，但整体实用性我感觉还是挺不错的，关键二手底盘拉低了整车的售价，一起来看看吧~
而玩出这种花样的就是一家来自荷兰的Campervan Co 公司，这家公司专注于生产和研发高效的混动露营车，更绝的是从2006年开始，这家公司就从日本进口二手厢货/MPV车型进行改装，而这一传统也延续至今。
今天介绍的这款车型基于第三代丰田 Estima Hybrid打造而成，这是一款非常环保的MPV车型，搭载了丰田普锐斯同款的油电混合动力总成，既能实现纯电行驶，也能实现油电混合输出，对于环保人士而言是一辆非常不错的车型。
第三代 Estima Hybrid 整车长约4.8米，采用丰田首次在普锐斯上推出的混合动力的全轮驱动版本。在日本被称为“E-Four”，前轴由2.4 升汽油发动机和电动机混合驱动，后轴完全由专用电动机驱动。在其他市场被称为 AWD-i 和 AWD-e，Estima E-Four 系统的演变最终应用于 RAV4 Hybrid和Prius AWD-e等知名车型上。
说回这款露营车，整车的改动实际上并不是很大，尤其是外观部分，更多是保持了原车的状态，目的也是为了保留整车的一个日常实用性，毕竟没有人愿意开着一辆大尺寸房车上下班。
车内仅针对座椅布局进行了全新的改动，由原车的7座布局改变为了5座布局，主副驾驶座椅都可向后旋转，第二排座椅则变为三人联排座椅，并且可以通过地板上的滑轨进行前后调节，这点和国内带有侧边柜的露营车明显不同。
车厢中部也提供了可拆卸的餐桌，根据实际使用场景进行安装和拆除即可。搭建上小餐桌，可以在车内吃饭休闲。
车内厨房区域被设置在了后备箱地板下方，由于取消了可翻折的第三排座椅，为此后备箱多余的空间被设置成了简单的厨房空间，洗菜池、冰箱以及电磁炉全部内嵌于地板下方，放上盖板依然可以储物，这样的设计挺不错。
夜晚休息的时候，可以将三人联排座椅通过滑轨直接放倒，变成一张双人床，整体床铺尺寸和平整度都挺不错，可以满足两个人轻松入睡。如果有更多住宿需求，也可以在车顶选装一部车顶帐篷，来拓展出另外一张床。
在售价方面，这款车的价格根据二手底盘的年份和行驶里程有所不同，基本上底盘年份在2006年至2013年之间，行驶里程在32000公里至112600公里之间，起售价为18.4万元，大家觉得怎么样呢？当然了，这款车看看就好了，国内是没有销售的~
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