与本田和丰田相比，2024年的日产在国内市场，无论是影响力还是占有率都全面下滑，其中包括了走量的“轩逸”以及“逍客”！当然了，丰田本田也有不同程度的下滑， 但远没有日产那么直接，后者直接将自己“边缘化”！但就在最近，日产总算亮出了一款可以拿得出手的车型，这款车就是图中的新一代“途达”！因为组图仅是预告图，所以仅供小伙伴们参考，具体还是以官方消息为准。我们今天就以这款预告图为例，看看它到底能带来哪些惊喜！
首先为了能强化外观，设计师给“途达”增加了全套的运动包围，带来的强大的视觉冲击！正面上，新车应该融入了部分新奇骏的布局，比如上下分体的大灯，再比如更加开阔的V-motion格栅，但为了能将它的力量感毫无保留的展现出来，格栅内部也做了强化，而新增加的可点亮式LOGO也给车头注入了更多的时尚感，另外机盖两侧所隆起的装饰带保证了新车的肌肉感。从双耳开始向下延伸，与梯字型的前包围贯通到一起，造型复杂，立体感十足。
来到侧面，也算是车头的延伸，前后轮眉的基础上也做了强化，连同侧裙以及新加入了多叉式炭黑轮毂，带来的力量感完全不输陆巡。而且新车还标配了车顶行李架，专业性上直接拉满！至于尺寸，即便目前官方没有曝光，但从预告图中看，一定会强于现款。尾部，宽体车身的效果非常明显，双尾灯都换成了多边形布局，而且内部造型更复杂！其它位置，比如牌照区的上方加入了一块黑色的装饰带，底部的设计与现款差别不大！
内饰上，新“途达”算是彻底开窍了，首先颜色就一往日那种偏冷色调的设计。以图中的这个版本为例，融入了大量的橙色元素后，温馨感更直接，而且在座椅以及车门内衬还加入了肌理的设计，完全颠覆了我们对于日产的常规认知。显示区则是两只独立的液晶仪表，个人感觉与现款差别不大，只是周围的配饰变得更复杂，而且在副驾驶以及档杆区还加入了仿木式盖板，算是对经典的诠释！
关于动力，新车将全系升级为2.5T的柴油引擎，搭载了ZF最新的7AT变速箱，并标配四驱，另外国内网友最忌惮的鼓刹也成为历史！不知道你们对于这款途达有何看法，欢迎小伙伴在留言区留言。
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