自主品牌车型通过运用先进的新能源技术，赢得了广大消费者的青睐。这类车辆不仅用车成本低，智能化程度也高。然而，对于传统用户来说，他们对智能化的兴趣并不浓厚。而丰田智能电混双擎在控制用车成本方面同样表现出色，因此直到今天，仍然有大量朋友在购车时会考虑广汽丰田汉兰达。
汉兰达，作为广汽丰田旗下的明星中型SUV，以其22个丰富版本满足不同消费者的需求，官方指导价覆盖了24.98万元至34.48万元的广阔区间。结合限时促销优惠，即便是预算有限的朋友也能找到心仪之选。近期，根据官方发布的汽车销量排行榜显示，汉兰达在九月份实现了6988辆的新车交付量，环比上月劲增943辆，显示出强劲的市场增长势头。接下来，让我们一同探索丰田汉兰达的魅力所在。
外观上，2024款汉兰达的前脸设计独具匠心，熏黑中网外圈被亮银色饰条巧妙包裹，彰显时尚气息。车头两侧的LED大灯亮度极高，无论是白天还是夜晚，都能为驾驶者提供清晰的视野。前雾灯巧妙地集成在前保险杠两侧，不仅提升了整体美感，还在雨雾天气下增强行车安全性，让附近车辆更容易注意到本车的动态。车身尺寸方面，汉兰达拥有4965mm的车长、1930mm的车宽和1750mm的车高，轴距更是达到了2850mm，虽然这些数据看似普通，但实则保证了车内空间的宽敞与舒适。部分车型还贴心地配备了可开启全景天窗，进一步拓宽了座舱视野，提升了乘坐体验。
24款汉兰达的车尾由充满张力的线条勾勒，呈现出立体而饱满的形态。后尾灯采用分段式设计，保留了自身特色，点亮后辨识度极高。“HIGHLANDER”“HEV”等标识进一步彰显车辆身份，相较于老款车型，24款汉兰达的设计更为低调。后包围由一块饰板包裹，排气口则采用隐藏式布局，展现出干净、简洁的视觉效果。
踏入2024款汉兰达的驾驶舱，您将置身于黑色、琥珀棕及象牙白三种高雅配色之间，任凭个人审美自由挑选。宽敞空间内，软质面料广泛铺陈，其间巧妙穿插亮银饰条，细腻雕琢出不凡品味。搭载12.3英寸全液晶仪表与触控屏组成的双联屏布局，这一设计既符合当下潮流，又因其传统而亲和的用户界面，简化了操作学习曲线。仪表盘界面简洁明快，行车数据一目了然；触控屏则兼容三种手机映射功能，在高配型号上，更添GPS导航与车联网服务，极大提升了便捷性与智能化体验。此外，智能语音系统支持前排独立唤醒，有效减少误操作可能。
在空间设计上，2024款汉兰达推出了5座和7座两种车型选择。得益于相同的轴距设计，5座版车型显得更为宽敞舒适。以178cm的身高体验7座版时，前排座椅调整妥当后，头部与车顶间尚余一拳的空间；而后排腿部可自由活动范围介于一到两拳之间，展现出不俗的空间感受。然而，第三排空间则相对局促，头顶仅留一掌高度，且较短的坐垫对大腿的支撑有限，难以满足高个乘客的舒适度需求，不适宜长时间乘坐。
2024款汉兰达在动力配置上提供了两种选择：一种是2.0T涡轮增压发动机搭配8速自动变速器（8AT），另一种则是2.5L自然吸气发动机结合电控无级变速器（E-CVT）。这两种动力组合均展现出不俗的性能指标，分别拥有182千瓦和181千瓦的最大功率输出，轻松驾驭这款大型SUV不在话下。在实际驾驶体验中，无论是从静止状态的迅猛起步，还是中途加速超车，汉兰达都能提供强劲而持续的动力响应。特别是搭载E-CVT变速箱的版本，其平顺性一如既往地出色，电动机与内燃机的协同工作几乎达到了无声的境界，减少了任何突兀感。转向系统虽然方向盘直径较大且转向力度偏重，但经过短时间的适应后，驾驶者能够很好地掌握车辆方向，获得舒适的操控体验。此外，新车的底盘调校紧凑而富有弹性，对于细微颠簸过滤得当，同时在通过较大的起伏路面时仍保留了必要的路感传递，让驾驶者充满自信。
总体而言，24款汉兰达仍旧是一款优缺点并存的车型，其亲民定价、充沛动力、经济油耗以及广泛的选择范围构成了它的主要优势。然而，美中不足的是，低配版在智能化方面尚存较大的提升空间，因此，我认为这款车更适合那些对智能化不太看重的朋友。对此，你有何不同见解呢？
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