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天有不测风云,人有旦夕祸福。
明天和意外,你永远不知道哪个先来。
5月17日的京台高速济南服务区,就上演了这样一出现实版的“死神来了”。
又是一起将油门当刹车酿下的惨祸。
轿车飞速驶入服务区,男子被撞飞的同时,身体瞬间撕裂当场身亡,现场惨不忍睹。
事故发生后,济南高速交警很快发布了情况通报,称肇事者于某因操作不当,误把油门当刹车酿成惨剧,目前于某已被警方控制,事故正在进一步处理中。
虽然济南交警在第一时间公布了调查结果,但事件发酵后,这起车祸中的一些细节,还是让网友们产生了一些不解和疑惑:
这起车祸到底是操作不当还是另有隐情?
先来了解一下事故发生过程。
根据现场视频画面显示,5月17日下午两点一刻左右,一白一黑两名男子刚在服务区停好车,应该是准备去上厕所,其中黑衣男子体型高大,在他俩身后,还停着一辆黑色轿车。
也许是被身后的黑色轿车阻挡了视线,对于远处突然冲来的另一辆黑色轿车,两名男子毫无察觉。
由于车速太快,直到走在最前面的黑衣男子被撞飞,白衣男子还怔在原地,也许是还没反应过来就被吓傻了。
的确,眼看着刚跟自己有说有笑,体型高大魁梧的同伴,肉身一瞬间就在空中四分五裂,换了谁都会被当场吓傻,并留下终身阴影。
而黑色车辆在撞人之后并没有减速,直到撞上路边的混凝土防护栏才停了下来,根据车身的变形程度可以看出车速快如闪电。
根据现场目击者描述,该车辆当时的时速至少一百迈以上,通过视频画面显示,肇事司机也伤的不轻,浑身是血,而车内的副驾上还有同行人员。
在了解完事故的整个过程后,通过对细节的整理,也让一些网友心生疑惑,问题也随之而来,这起事故到底是操作不当还是另有隐情?
比如这辆江苏牌照的肇事车,据了解是从扬州开到济南,扬州到济南800多公里,为何司机一路上都没有踩错油门和刹车,而到了济南服务区之后就分不清油门和刹车了呢?
根据常识,从高速下匝道是必须得减速的,最高也就能开40迈到60迈之间,为何肇事车辆在从匝道进入服务区后又明显提速了?
而且在发现前面有车时,肇事车辆没有减速也没有突然加速。
根据常识,把油门当刹车是会突然加速的,而根据视频画面,肇事车辆进入画面后,始终保持匀速行驶。
基于以上疑点,再结合副驾驶坐有同伴的细节,会不会出现以下的情况:
就是司机与副驾乘客一路上就有争吵,司机的负面情绪到下高速时达到顶点,直到进入服务区后爆发,行人则成了发泄目标?
又或者是单纯的想要猛踩油门发泄,未曾想前面黑车造成了视野盲区,在看到行人后已来不及反应,从而酿成了激情驾驶撞人致死的惨剧?
当然,这仅仅只是一种分析推理,事故的调查结果当然要以官方通报为准。
其实结合官方对于操作不当的定性,还有一种更为合理的可能性,就是疲劳驾驶导致的操作不当。
开过高速的网友想必都有疲劳驾驶的体会,比如我就出现过匀速行驶时睡着几秒的情况,特别是阳光明媚的天气很容易疲劳和犯困。
从视频画面中可以看出当天阳光明媚天气很好,扬州到济南800多公里,一路上对于司机的精神状态的确是一种考验。
那么很大可能就是,司机一路上都很警觉强忍困意,下了高速后,精神开始了放松,短暂出现了睡着的情况。
等到惊醒时慌乱之中误把油门当刹车,而且从进入监控画面前就踩错了,这也解释了为何画面中车辆始终保持匀速行驶的疑问。
高速强忍困意,下匝道时又受到减速带的颠簸,脑子晕晕乎乎打起了瞌睡。
进入服务区后突然惊醒,车速不快可以选择一脚刹死,于是司机本想一脚刹车踩到底,结果慌乱中却把油门踩到底了。
之后脑子一片空白,加上前面黑车造成的视野盲区,最终酿成大祸。
所以济南交警的通报肯定没问题。
这起事故也给司机和行人提了个醒,开长途的前一天晚上一定要保证充足睡眠。
如果行驶过程中犯困,无论如何都要找个最近的服务区睡上一觉再开,对于行人来说更要增强安全防范意识。
所谓“道路千万条,安全第一条;行车不规范,亲人两行泪。”
这条无数起交通事故血泪总结的警句,一定要牢记。
(图片来源于网络,侵删)
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