年终岁尾，又到了盘点的时候了。12月24日，比亚迪王朝网在京举办了秦家族200万销量达成用户盛典，宣布秦家族累销达200万，主流轿车市场进入中国时刻。
销量奇迹离不开创新技术的应用。2013年，秦DM正式上市，首搭比亚迪第二代DM技术。
此后，秦家族成员也多次成为比亚迪最新混动技术的率先实践者，业绩斐然。2021年，秦PLUS首搭第四代DM技术上市，斩获全品类汽车销量冠军。2024年“工业奇迹”秦L DM-i首搭第五代DM技术上市，开创油耗2时代，上市至今已拿下B级轿车月销五连冠。
新技术的应用为消费者带来实实在在的便利与实惠，因此，秦家族成员持续得到用户高度认可，200万销量就是200万份真金白银的选择。
2021年的第四代DM技术实现两大技术突破：自主研发的插混专用发动机热效率高达43.04%，达到当时全球量产发动机的最高水平；百公里亏电油耗仅3.8升，开创了油耗3时代，中国品牌第一次改写了全球汽车的油耗史。
2024年的第五代DM技术再次实现技术突破，从平台发动机最高热效率46.06%，到显而易见的百公里NEDC亏电油耗2.9L、满油满电综合续航2100公里，开创油耗2时代，刷新用户对于插混技术的认知。近日，第五代DM技术还荣获“中国心”2024年度十佳发动机及混动系统，秦L DM-i作为推荐车型同时上榜。
不止于油耗上肉眼可见的实惠，在驾驶体验上，在新一代插混整车平台加持之下，车辆的安全性、舒适性都有了不小提升。
车身架构采用插混专属安全笼式优化，高强钢占比72.5%，优化碰撞传力路径，同时搭载框架式地板和专属的电池包防护设计，更安全。
车身纯平地板设计，拥有更宽裕的腿部空间，并针对操控、舒适性、NVH表现进行全面优化，令坐乘更舒适。
车辆还拥有低风阻、低滚阻等低能耗设计，运转更高效。以秦L 来看，其整车风阻系数仅0.260Cd。
全面优化的产品体验，再加上接地气的价格，为秦家族带来了可观的业绩与良好的口碑。9.98万元起售的秦L，以入门级的价格为用户带来高品质B级插混家轿，用一步到位来形容并不为过。
同样，7.98万元起售的A级家轿秦PLUS，也是诚意满满，大幅降低了用车门槛，极大满足了众多刚需用户需求。
放大视角，从宏观市场来看，截至11月，秦PLUS今年累计销量已经突破40万，拿下A级轿车月销十连冠，提前锁定年度A级轿车销冠。
而今年年中上市的秦L也不负重望，不止B级轿车月销五连冠，还连续2个月月销超5万辆，截至12月中旬累销超过25万，细分市场年度销量冠军并不遥远。
秦家族漂亮的市场业绩，离不开广大车主鲜活、精彩的体验。活动现场，《车市裴聊》了解到，众多职业各异的车主因秦家族成员而更具活力。三位车主代表还登台致辞，分享了他们的用车体验，秦L、秦PLUS等秦家族成员续航、空间、舒适性等方面的出色表现，给他们留下了深刻印象，为各自的工作与生活带来不少便利。
正是基于秦家族成员在宏观市场与微观体验方面的优异表现，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天表示，主流轿车市场已经进入中国时刻。从零起步，持续创新，从技术到产品、市场，中国品牌正在轿车市场拥有更多主导权。
活动最后，路天向多位新车主进行了交付。从0到100万，秦家族用了九年六个月。而从100万到200万，仅一年半时间。而今，在200万辆的基础上，秦家族将开启新的征程。
作为销量重要承担者，秦家族的强势表现无疑将助力比亚迪业绩再上新台阶。依托深厚技术积累与强大的供应链垂直整合能力，从比亚迪1000万辆新能源车下线，到秦家族累销200万辆，一个又一个奇迹接踵而至。
这里，《车市裴聊》也希望比亚迪在技术、市场上持续精进，创造更多工业奇迹、销量奇迹，为广大用户带来更多优秀产品，让汽车生活更加美好。
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