夏季高温来袭，新能源汽车也迎来了一场极限挑战。中汽中心在吐鲁番的烈日炙烤下主导的一场“高温大考”，懂车帝、汽车之家、易车等平台也同步开展夏测。而之前在中汽中心夏测广州站脱颖而出的领克 08 EM-P，面对这次极限高温又交出了“满分答卷”。
性能猛，续航高
性能和续航作为衡量一款新能源车的两大重要指标，即使在连续35度以上的极端高温和滚烫的路面，领克08 EM-P也一点都不怵。在懂车帝夏测赛道上，由冠军车手马青骅亲自操刀的领克08 EM-P时间限量版，以02:19.87的惊人成绩夺得了SUV圈速榜的桂冠。
作为CMA Evo架构下的首款力作，领克08 EM-P搭载了领克EM-P超级增程电动方案，该方案不仅赋予了车辆强劲的动力性能，三电机四驱的越界配置，配合3DHT结构，使得领克08 EM-P能够轻松突破速度极限，综合功率高达436kW，综合扭矩更是达到了惊人的905N.m，零百加速仅需4.6秒，这样的性能表现，在SUV圈速榜上自然无人能敌。
续航方面，领克08 EM-P同样没有让人失望。其搭载的39.8kW·h超大容量平板电池组，不仅能量密度高、安全性强，更在WLTC工况下实现了185km的纯电续航。在实际测试中，领克08 EM-P更是以194.6km的纯电续航成绩，以及105%的续航达成率，位列插混&增程车型组纯电续航排行榜前三，实现了“反向虚标”的壮举。
油耗低，是真省
本着能省则省的原则，领克08 EM-P的油耗方面表现也带来了意外惊喜。在懂车帝和易车的夏测中，领克08 EM-P四驱版均展现出了极低的油耗水平，分别以6.94L/100km和6.93L/100km的成绩，在各自组别中位列前茅，成为了名副其实的“最省油混动四驱SUV”。而根据汽车之家的极限续航花销测算，领克08 EM-P四驱版每公里综合成本仅需0.49元，位居全场第一，堪称“最省混动SUV”，这可是实打实的在为消费者省钱。
总之，领克08 EM-P在各方机构高温“烤”验中脱颖而出，不仅是对其产品实力的最好证明，更是对新能源汽车行业技术进步的有力推动。相比其他品牌对夏测的“应试”态度，领克08 EM-P更显自信和从容，毕竟有真本身傍身底气自然十足。
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