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时间进入12月，虽然天气渐冷，但新能源汽车市场依然火爆。12月1日，多家新能源汽车企业发布了11月的销售数据，其中，比亚迪的月销量再次突破50万辆，在新能源车企里面遥遥领先。而零跑、深蓝、极氪等品牌都实现了翻倍的增长。来看看它们的具体表现。

比亚迪作为中国新能源汽车的领军企业，11月新能源乘用车销量达到了504,003辆，再次刷新了单月销售纪录，同比增长67.2%。其中，乘用车海外销售30,977辆，国内和海外市场表现都很抢眼。

具体来看，比亚迪汽车王朝和海洋系列销售485,178辆，占据了绝大部分市场份额。此外，方程豹汽车销售8,521辆，腾势汽车销售10,002辆，仰望汽车销售302辆，均取得了不错的成绩。

在榜单当中，上汽集团的表现也很出色，11月份销售新能源汽车超过17.4万辆，同比增长约16%。今年1-11月份，上汽集团累计销售新能源汽车108万辆，同比增长约19%，展现出强劲的增长势头。

吉利汽车11月新能源汽车销量达到122,453辆，再创历史新高，同比增长约94%，环比增长约13%。其中，吉利银河系列的贡献突出，11月销量达到75,228辆，成为吉利汽车新能源版块的主力。今年1-11月，吉利汽车新能源累计销量达到777,029辆，同比增长约92%。

理想汽车11月交付新车48,740辆，同比增长18.8%。截至2024年11月30日，理想汽车2024年共交付441,995辆，历史累计交付量为1,075,359辆。在20万元以上乘用车市场，理想汽车连续8个月获得中国品牌销量冠军，今年8月至10月连续3个月超过奥迪、宝马在中国市场的销量。

广汽埃安在11月全球销量达到42,301辆，同比环比均实现了增长。其中，埃安RT上市首月销量就达到11811辆，成为埃安家族新的销量支撑。另外，昊铂在11月的销量达到3161辆，实现了五连涨。

零跑汽车2024年1-11月累计交付达251,207辆，同比增长100%，并实现了提前完成年度目标。其中，11月交付达40,169台，同比增长117%，首次突破单月交付4万台新高度。

赛力斯新能源汽车在11月销量达36,842辆，同比增长54.58%。今年1-11月，赛力斯新能源汽车累计销量达389,566辆，同比增长255.26%。在与华为进行全面合作后，赛力斯今年的增长速度惊人。

深蓝汽车在11月也交出了不错的成绩单，交付36,026辆新车。其中，S05上市40天交付破万，S07交付16,766台，海外销量也创新高。不过与竞争对手吉利银河相比，长安系的深蓝汽车表现逊色不少，11月的销量不到吉利银河的一半。

小鹏汽车在11月共交付新车30,895台，同比增长54%，环比增长29%，单月交付量首次突破3万。同为“蔚小理”之一的蔚来公司11月交付新车20,575台，虽然连续7个月超2万台，但相较于理想和小鹏汽车来说还是有较大的差距。

值得一提的是，小米SU7在11月的交付量继续超过20,000台，小米对达成全年超过13万台的新交付目标充满信心。在产能提升之后，小米连续两个月交付超过2万台，小米表示今年交付将冲刺13万台。