兄弟们，前几天偶然看到一条新闻，Toyota凯美瑞降价到12万，我整个人都不好了！这可是曾经无数中年男人心中的"神车"啊，怎么说跌就跌了？这不由得让老成我支棱起来，这到底是怎么个情况？咱们今天就来扒一扒。
要说Toyota凯美瑞，那可是响当当的B级车之王。它上市这些年，一直在这个级别称王称霸。那稳重大气的外观，再加上Toyota的金字招牌，开出去就是面子和身份的象征。这车放在过去，至少也得20多万吧？现在12万就能拿下，这不是打自己的脸吗？
外观内饰：还是熟悉的配方？就外观而言，新款凯美瑞还是延续了经典的稳重风格，线条很简洁流畅。远远一看，就透着一股成功人士的气息。但仔细看看，是不是有点审美疲劳了？和那些时下流行的运动风格比，是不是有点"中年油腻"的感觉？
内饰的话，该有的还是都有。用料，做工，都挺扎实，一看就是"日系车"的风格。不过呢，整个设计有点保守啊！这年头都流行大屏幕，人家动辄十几英寸，这才算是真的的"装逼利器"。相比之下，凯美瑞这屏也忒小了点。
动力：还在吃"老本"？说到动力，新款凯美瑞还是搭载的那套2.0L和2.5L的自吸发动机。这动力在十年前也许够用，放在今天，只能算是"中规中矩"。虽说省油是真省油，但提速有点肉啊。现在大家都喜欢"推背感"，turbo才是主流。Toyota在这方面是不是有点落伍了？
咱再瞅瞅竞品，就拿BYD汉DM来说吧。人家百公里加速才6.3秒，1.5T+电动机的组合，那才叫一个"霸气"！反观凯美瑞，9.5秒的加速表现，在今天只能算是"中庸"。
智能化：还停留在上个时代？再说说智能化配置，这也是当下的重要卖点。但凯美瑞在这方面，真的有点让人不明觉厉。无钥匙进入，座椅通风什么的都还没有，更别提什么行车记录仪，车载系统了。相比那些"新贵"车企，凯美瑞在智能化方面真的有点"不上道"。
12万的价格，是真便宜还是套路？这就不得不提到价格了。12万，乍一听是便宜。但仔细算算，搞不好是"裸车价"，还不包含购置税，保险这些。落地怕是还得15、6万。而且这价格只怕也就是个"团购价"，能不能真买到还是个问题。
再退一步讲，就算12万落地，这价格也没啥优势了。你看看Geely星瑞，10万出头就能搞定，颜值高、动力强、智能化配置还到位。简直就是"性价比之王"！相比之下，凯美瑞除了个"神车"的名号，还真没啥拿得出手的。
写在最 后兄弟们，老成我啥也不说了，一张图告诉你凯美瑞为啥要降到12万：
没错，就是卖不动了！你看看隔壁BYD，4月份都快卖10万台了。再看看凯美瑞，前4月才卖了3万多台，同比狂跌45%！这销量，真的是有点儿迷。
所以说，Toyota这次搞"清仓大甩卖"，其实是无奈之举。合资B级车的日子越来越不好过了。一方面是合资品牌本身创新乏力，另一方面是国产车崛起势如破竹。昔日神车的光环，也抵挡不住时代变迁的冲击啊！
对了，兄弟们，你们怎么看这事儿？12万的凯美瑞，你会心动吗？老成我敢打赌，很多人宁愿多加几万上BYD汉，也不会选凯美瑞。毕竟有面子才是硬道理，你们说是吧？
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